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どんな車でも完璧修理

BMW専門
整備/修理

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整備/修理

備事例CASE

スクロールできます

CASE 01.

BMW 3シリーズ G21 318i

ブレーキパッドの交換

ディーラー価格 6,0000
整備金額 38,000

年式令和3年式 (2021年式)
走行距離21,444Km
整備時期2024年9月

こちらの車両(BMW 3シリーズ G21 318i)はブレーキパッドの摩耗が進み、走行時の制動力低下や異音が発生する状態でした。BMW正規ディーラーでは純正パッドの交換を提案されましたが、高額な見積もりとなったため、ご相談をいただきました。ブレーキパッドは走行安全性に直結する部品であるため、信頼性の高いOEMメーカーであるATE社製のブレーキパッドを採用し、交換作業を行いました。ATEはBMW純正パッドの供給メーカーとして知られ、同等の品質と制動性能を保ちながら、正規ディーラーよりもコストを抑えられるのが特徴です。今回の整備では、パッド交換に加え、ローターの状態確認やブレーキフルードの点検も実施。正規ディーラーと比べて工数が少なく済むため、作業時間と費用を大幅に削減できました。

CASE 02.

スパークプラグの交換

ディーラー価格 50,000
整備金額 35,000

年式平成24年式 (2012年式)
走行距離71,105Km
整備時期2024年8月

こちらの車両(BMW 6シリーズ F13)はアイドリング時の振動が気になるため、点検を行ったところ、スパークプラグの劣化が確認されました。BMW正規ディーラーでは純正プラグの交換を推奨されましたが、高額な見積もりとなったことから、ご相談をいただきました。スパークプラグはエンジンの性能と燃費に直結する重要な部品であるため、信頼性の高いOEMメーカーであるBOSCH製スパークプラグを使用し、交換作業を行いました。BOSCHはBMW純正プラグの供給メーカーとして知られ、純正品と同等の点火性能と耐久性を保ちながら、正規ディーラーよりもコストを抑えられるのが特徴です。今回の整備では、プラグ交換に加え、イグニッションコイルの状態確認やエアフィルターの点検も実施。正規ディーラーと比べて作業時間を短縮できたため、工数と費用を大幅に削減することができました。

CASE 03.

シリンダーヘッドカバーの交換

ディーラー価格 170,000
整備金額 120,000

年式平成26年式 (2014年式)
走行距離148,930Km
整備時期2024年10月

こちらの車両(BMW 3シリーズ F31 320d)はエンジンルームからのオイル漏れが確認され、点検の結果ヘッドカバーが劣化している事が判明しました。BMW正規ディーラーでは純正ヘッドカバーの交換を提案されましたが、作業工賃を含め高額な見積もりとなったため、ご相談をいただきました。ヘッドカバーの不具合はエンジンオイルの漏れだけでなく、最悪の場合エンジンの損傷につながる可能性もある重要な部分です。今回の整備では、BMW純正部品のOEM供給メーカーであるMAHLE社製ヘッドカバーを使用し、交換作業を行いました。MAHLE社はBMWに純正ヘッドカバー等を供給しているメーカーとして知られ、純正品と同等の耐熱性・密封性能を保ちながら、ディーラー比で約30%修理費を節約することができました。

備事例CASE

CASE 01.

BMW 3シリーズ G21 318i

ブレーキパッドの交換

ディーラー価格 60,000
整備金額 38,000

年式令和3年式 (2021年式)
走行距離21,444Km
整備時期2024年9月

こちらの車両(BMW 3シリーズ G21 318i)はブレーキパッドの摩耗が進み、走行時の制動力低下や異音が発生する状態でした。BMW正規ディーラーでは純正パッドの交換を提案されましたが、高額な見積もりとなったため、ご相談をいただきました。ブレーキパッドは走行安全性に直結する部品であるため、信頼性の高いOEMメーカーであるATE社製のブレーキパッドを採用し、交換作業を行いました。ATEはBMW純正パッドの供給メーカーとして知られ、同等の品質と制動性能を保ちながら、正規ディーラーよりもコストを抑えられるのが特徴です。今回の整備では、パッド交換に加え、ローターの状態確認やブレーキフルードの点検も実施。正規ディーラーと比べて工数が少なく済むため、作業時間と費用を大幅に削減できました。

CASE 02.

スパークプラグの交換

ディーラー価格 50,000
整備金額 35,000

年式平成24年式 (2012年式)
走行距離71,105Km
整備時期2024年8月

こちらの車両(BMW 6シリーズ F13)はアイドリング時の振動が気になるため、点検を行ったところ、スパークプラグの劣化が確認されました。BMW正規ディーラーでは純正プラグの交換を推奨されましたが、高額な見積もりとなったことから、ご相談をいただきました。スパークプラグはエンジンの性能と燃費に直結する重要な部品であるため、信頼性の高いOEMメーカーであるBOSCH製スパークプラグを使用し、交換作業を行いました。BOSCHはBMW純正プラグの供給メーカーとして知られ、純正品と同等の点火性能と耐久性を保ちながら、正規ディーラーよりもコストを抑えられるのが特徴です。今回の整備では、プラグ交換に加え、イグニッションコイルの状態確認やエアフィルターの点検も実施。正規ディーラーと比べて作業時間を短縮できたため、工数と費用を大幅に削減することができました。

CASE 03.

シリンダーヘッドカバーの交換

ディーラー価格 150,000
整備金額 120,000

年式平成26年式 (2014年式)
走行距離148,930Km
整備時期2024年10月

こちらの車両(BMW 3シリーズ F31 320d)はエンジンルームからのオイル漏れが確認され、点検の結果ヘッドカバーが劣化している事が判明しました。BMW正規ディーラーでは純正ヘッドカバーの交換を提案されましたが、作業工賃を含め高額な見積もりとなったため、ご相談をいただきました。ヘッドカバーの不具合はエンジンオイルの漏れだけでなく、最悪の場合エンジンの損傷につながる可能性もある重要な部分です。今回の整備では、BMW純正部品のOEM供給メーカーであるMAHLE社製ヘッドカバーを使用し、交換作業を行いました。MAHLE社はBMWに純正ヘッドカバー等を供給しているメーカーとして知られ、純正品と同等の耐熱性・密封性能を保ちながら、ディーラー比で約30%修理費を節約することができました。

談事例のご紹介CONSULTATION

カーナビがブラックアウトし正規ディーラーに持ち込んだところ高額な修理費用を請求された

車体が落ちたため正規ディーラーに持っていくと高額修理のため新車購入を勧められた

売却しようと査定したところ、電子システム全体の不具合と診断され、売却不可と言われた

修理しようと相談したがあまりにも高価な修理費用だったため修理をあきらめた

近場の中古車販売店で査定しても安価な買取金額しか提示されない

駐車場代もかさみ修理しようにも高すぎる。車は必需品なので早くどうにかしたい

談事例のご紹介CONSULTATION

カーナビがブラックアウトし正規ディーラーに持ち込んだところ高額な修理費用を請求された

車体が落ちたため正規ディーラーに持っていくと高額修理のため新車購入を勧められた

売却しようと査定したところ、電子システム全体の不具合と診断され、売却不可と言われた

修理しようと相談したがあまりにも高価な修理費用だったため修理をあきらめた

近場の中古車販売店で査定しても安価な買取金額しか提示されない

駐車場代もかさみ修理しようにも高すぎる。車は必需品なので早くどうにかしたい

GNARLY automobileでは
あらゆる手段での解決が可能です

品質整備の特徴POINT

品質整備の特徴POINT

整備事例CASE

スクロールできます

CASE 04.

エンジンの乗せ換え

ディーラー価格 1,500,000
整備金200,000

年式平成27年式 (2015年式)
走行距離179,861Km
整備時期2024年1月

こちらの車両(BMW 1シリーズ F20 116i)はエンジンのシリンダーエキゾーストバルブの損傷により圧縮漏れが発生し、ミスファイア(エンジン不調)を起こしてしまいました。このため、BMW正規ディーラーではエンジンごとの交換を想定した高額な修理見積もりが出されがちです。当店では、不良個所であるバルブを交換することで、修理費用を抑えて対応いたしました。今回の整備では、すべてのインテークバルブおよびエキゾーストバルブを交換し、エンジンの不調を解消いたしました。お客様には修理内容や費用をすべて開示し、適正な価格で整備を実施させていただきました。

CASE 05.

エアサス落ち

ディーラー価格 400,000
整備金額 150,000

年式平成28年式 (2016年式)
走行距離94,132Km
整備時期2024年11月

こちらの車両(BMW 7シリーズ G11 740i)はエアサスの不具合(エアサス落ち)が発生しておりました。BMW正規ディーラーでは純正パーツを使用した修理となるため、ショックアブソーバーごとの交換が必要となり、修理費用が高額になりがちです。当店では、ショックアブソーバーを再利用し、必要な部品のみを交換することで、修理費用を抑えて対応いたしました。お客様には修理内容や費用をすべて開示し、適正な価格で整備を実施させていただきました。

CASE 06.

アクチュエーターの再利用

ディーラー価格 450,000
整備金額 200,000

年式平成22年式 (2010年式)
走行距離132,346Km
整備時期2022年4月

こちらの車両(BMW Mシリーズ E92 M3)はE92のM3やE60のM5などにも搭載されているスロットルアクチュエーターが故障し、「エンジン異常!出力低下」の警告メッセージが点灯してしまいました。このため、BMW正規ディーラーではスロットルアクチュエーターの交換を提案され、乗り換えを勧められるケースも多く、修理費用が高額になりがちです。当店では故障したアクチュエーターを修理・再利用することで、修理費用を抑えて対応いたしました。修理には時間を要しますが、お客様には作業内容や費用をすべて開示し、適正な価格で整備を実施させていただきました。

整備事例CASE

CASE 04.

BMW 1シリーズ F20 116i

エンジンの乗せ換え

ディーラー価格 1,500,000
整備金額 200,000

年式平成27年式 (2015年式)
走行距離179,861Km
整備時期2024年1月

こちらの車両(BMW 1シリーズ F20 116i)はエンジンのシリンダーエキゾーストバルブの損傷により圧縮漏れが発生し、ミスファイア(エンジン不調)を起こしてしまいました。このため、BMW正規ディーラーではエンジンごとの交換を想定した高額な修理見積もりが出されがちです。当店では、不良個所であるバルブを交換することで、修理費用を抑えて対応いたしました。今回の整備では、すべてのインテークバルブおよびエキゾーストバルブを交換し、エンジンの不調を解消いたしました。お客様には修理内容や費用をすべて開示し、適正な価格で整備を実施させていただきました。

CASE 05.

BMW 7シリーズ G11 740i

エアサス落ち

ディーラー価格 400,000
整備金額 150,000

年式平成28年式 (2016年式)
走行距離94,132Km
整備時期2024年11月

こちらの車両(BMW 7シリーズ G11 740i)はエアサスの不具合(エアサス落ち)が発生しておりました。BMW正規ディーラーでは純正パーツを使用した修理となるため、ショックアブソーバーごとの交換が必要となり、修理費用が高額になりがちです。当店では、ショックアブソーバーを再利用し、必要な部品のみを交換することで、修理費用を抑えて対応いたしました。お客様には修理内容や費用をすべて開示し、適正な価格で整備を実施させていただきました。

CASE 06.

BMW Mシリーズ E92 M3

アクチュエーターの再利用

ディーラー価格

450,000
整備金額 200,000

年式平成22年式 (2010年式)
走行距離132,346Km
整備時期2022年4月

こちらの車両(BMW Mシリーズ E92 M3)はE92のM3やE60のM5などにも搭載されているスロットルアクチュエーターが故障し、「エンジン異常!出力低下」の警告メッセージが点灯してしまいました。このため、BMW正規ディーラーではスロットルアクチュエーターの交換を提案され、乗り換えを勧められるケースも多く、修理費用が高額になりがちです。当店では故障したアクチュエーターを修理・再利用することで、修理費用を抑えて対応いたしました。修理には時間を要しますが、お客様には作業内容や費用をすべて開示し、適正な価格で整備を実施させていただきました。

車までの流れFLOW

STEP

問診

お車のおおまかな症状を確認し、故障原因を推測します。

問診に関しては、チャットでも承っております。

お急ぎの方はお電話

(受付時間/AM10:00からPM18:00まで)

チャットで無料問診

(受付時間/24時間 )

STEP

引き取り/故障コードの読み出し

問診の結果からより具体的な症状を知られたいお客様は、実際にお車を引き取らせていただき、ISTA純正テスターを用いて、具体的な故障個所を特定します。

代車の手配/貸し出しは無料です。
ご利用のお客様はご依頼時にお申し付けください。
※入庫状況によりスケジュールの調整が必要な場合があります。あらかじめご了承ください。

STEP

診断/点検およびお見積りの作成

問診、故障コードの結果から目視およびISTA純正テスターを用いて、故障個所のお見積りを作成させていただきます。

すでにBMW/MINI(ミニ)の正規ディーラーで見積もりを作成されているお客様

すでにBMW/MINI(ミニ)の正規ディーラーで見積もりを作成されているお客様は、そちらを持参、もしくはチャット、メールからお送りください。

チャットから無料見積もり

(受付時間/24時間 )

メールから無料見積もり

(受付時間/24時間 )

STEP

ご依頼/修理作業の実施

お見積もり内容を精査いただき、正式にご依頼いただくことが決まりましたら、修理作業を実施します。

STEP

作業完了/納車

作業が完了しましたら、チャットもしくはお電話にてご連絡いたします。

納車につきましては、お客様とご相談の上、納車日時をお約束させていただき、ご来店もしくはご指定の住所までお届けさせていただきます。

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問診

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代車の手配/貸し出しは無料です。
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STEP

診断/点検およびお見積りの作成

問診、故障コードの結果から目視およびISTA純正テスターを用いて、故障個所のお見積りを作成させていただきます。

すでにBMW/MINI(ミニ)の正規ディーラーで見積もりを作成されているお客様

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ご依頼/修理作業の実施

お見積もり内容を精査いただき、正式にご依頼いただくことが決まりましたら、修理作業を実施します。

STEP

作業完了/納車

作業が完了しましたら、チャットもしくはお電話にてご連絡いたします。

納車につきましては、お客様とご相談の上、納車日時をお約束させていただき、ご来店もしくはご指定の住所までお届けさせていただきます。

くある質問FAQ

エンジンの故障の修理で納期はどのくらいになりますか?

エンジンの故障はさまざまな原因が考えられるため、診断/点検後にお伝えしております。また、お客様都合で入庫日が前後した場合は入庫状況によって多少前後いたしますので予めご了承ください。

ディーラーの見積書があるのですが相見積もりは可能ですか?

見積書をお送りいただければディーラーに限らず見積もらせていただきます。

各種部品の持ち込みでの修理は可能でしょうか?

基本的に可能ですが工賃は通常の1.5倍いただいております。また、お車の適合確認はお客様の自己責任でお願いしております。予めご了承ください。

2018年製のBMW 318ツーリングに乗っているのですがエンジンオイルの交換は可能ですか?また一緒に警告灯のリセットもしていただけるのでしょうか?

可能です。警告灯のリセットとあわせておこなわせていただきます。

今回、ブレーキパッドなどの交換を検討し、ディーラーで見積もりしてもらったのですが、思ったより価格が高かったため、御社での見積もりをお願いしたくご連絡させていただいた次第です。お見積もりをお願いすることは可能でしょうか。

ありがとうございます。ディーラーで挙げられた見積書をお送りいただければそれに沿った内容で作成させていただきます。

FUCHSなどのエンジンオイルはBMW/MINI(ミニ)の認証を受けているようですが、交換して不具合が生じた場合、メーカーの保証対象外とされてしまうのでしょうか?BMW/MINI(ミニ)正規ディーラー以外の整備工場で交換した場合でも保証から外れることはないでしょうか?

当店で使用しているFUCHSのTITAN GT1 FLEX 3は、BMW/MINI(ミニ)の認証オイルとなり、保証に影響のないエンジンオイルです。

ディーラー以外にお願いするのが初めてなので教えてほしいことがあります。法定点検に加えて、ワイパーなどの消耗品系を交換した方が良いのかなと思っているのですが、点検時に見てもらい、その時に部品交換等のアドバイスをいただくことはできますか?

法定点検に消耗品の交換が必要かそうでないか判断させていただきますので、その際にご相談ください。

他のお店ではラジエーターを交換しても10万円以下でできると言っていたのですが、作業項目はどのようになりますか?そのお店では海外の安心して使えるパーツを取り寄せて使っているとのことです。

申し訳御座いません。同じ内容で見積もってみましたが当整備工場が推奨するOEMパーツを使用した場合、その作業項目ですと10万円以下ではどう頑張っても修理できません。インターネット上にある模倣パーツを使用すればできますが、当整備工場ではその様なパーツでの修理は責任が持てませんので作業は致しかねます。

エンジンフロントカバー、パワステホース、オイルパンからエンジンオイルが漏れています。修理にどれくらいの費用がかかるか教えて下さい。おおよそで結構です。

写真だけでは判断が難しいですが、おおよそ10~15万円程度かと思われます。正確な費用は実際にお車を拝見させていただくか、他社での診断結果をお送りいただければお見積りいたします。

段差を乗り越えた時に「ガタン」と音がするのですが何が原因だと思われますか?当方、車のことはあまり詳しくなく、友達に聞いたところショックがヘタっていると言われましたが確信が持てません。プロの方の意見を聞かせてもらいないでしょうか?

ショックと言うより足回りのどこかの部品にガタが出ている可能性が高いです。ガタの要因はブッシュのヘタリから始まりたくさんあるため一概にはお答えできません。

新年早々申し訳ありません。冷却水のランプが点灯して何度も補充をするのですが、2日後には再びランプが点灯します。ネットで見る限り冷却水のタンクの交換かなと思っています。必要な修理(交換含む)をお願いしたいと思っていますが年始のお休み後にご連絡頂けますか。またこの状態で運転しても大丈夫でしょうか?

冷却水が減っている状態だとエンジンがオーバーヒートしてしまうため、非常に危険です。どうしても乗らなければならない場合は、必ず冷却水が減っていない状態を確認したうえでエンジンを始動してください。

ブレーキパッドですが汚れが少なくなる低ダストタイプの方がいいのでしょうか?通常のタイプと比べて汚れ方や価格は違ってくるのでしょうか?

ATEの場合、低ダストブレーキパッドのダスト量は、ノーマルダストタイプのダストを10と仮定すると3くらいに減るイメージです。また、ノーマルダストタイプより長持ちしますが、ブレーキタッチが少し変わることがあります。価格はノーマルダストタイプと比較して高くなります。

どこかでうちのBMWに合うタイヤは売っておりませんでしょうか?

当整備工場でもご用意できます。お客様のお車のタイヤは前後でサイズが違うため、前後ともにサイズをお伝えいただければお探しさせていただきます。

貴社では社外品の取付はご対応いただけますか?

社外品パーツでの修理/点検は可能ですが、メーカーによって取り扱いのない場合もあります。予めご了承ください。

走行中にナビ、テレビシステムの操作が可能なコーティングは可能でしょうか?

可能です。

DPFのクリーニングの出来るところを探しています。貴社で作業は可能ですか?

可能です。当方ではWAKO’S(ワコーズ)のディーゼル2で施工させていただいています。

ご質問はチャットでも承っております。

(受付時間/24時間 )

くある質問FAQ

エンジンの故障の修理で納期はどのくらいになりますか?

エンジンの故障はさまざまな原因が考えられるため、診断/点検後にお伝えしております。また、お客様都合で入庫日が前後した場合は入庫状況によって多少前後いたしますので予めご了承ください。

ディーラーの見積書があるのですが相見積もりは可能ですか?

見積書をお送りいただければディーラーに限らず見積もらせていただきます。

各種部品の持ち込みでの修理は可能でしょうか?

基本的に可能ですが工賃は通常の1.5倍いただいております。また、お車の適合確認はお客様の自己責任でお願いしております。予めご了承ください。

2018年製のBMW 318ツーリングに乗っているのですがエンジンオイルの交換は可能ですか?また一緒に警告灯のリセットもしていただけるのでしょうか?

可能です。警告灯のリセットとあわせておこなわせていただきます。

今回、ブレーキパッドなどの交換を検討し、ディーラーで見積もりしてもらったのですが、思ったより価格が高かったため、御社での見積もりをお願いしたくご連絡させていただいた次第です。お見積もりをお願いすることは可能でしょうか。

ありがとうございます。ディーラーで挙げられた見積書をお送りいただければそれに沿った内容で作成させていただきます。

WAKO’S(ワコーズ)の4CT-SなどのエンジンオイルはBMW/MINI(ミニ)の認証を受けているようですが、交換して不具合が生じた場合、メーカーの保証対象外とされてしまうのでしょうか?BMW/MINI(ミニ)正規ディーラー以外の整備工場で交換した場合でも保証から外れることはないでしょうか?

WAKO’S(ワコーズ)の4CT-Sは、BMW/MINI(ミニ)の認証オイルとなり、保証に影響のないエンジンオイルです。

ディーラー以外にお願いするのが初めてなので教えてほしいことがあります。法定点検に加えて、ワイパーなどの消耗品系を交換した方が良いのかなと思っているのですが、点検時に見てもらい、その時に部品交換等のアドバイスをいただくことはできますか?

法定点検に消耗品の交換が必要かそうでないか判断させていただきますので、その際にお決めください。

他のお店ではラジエーターを交換しても20万円でできると言っていたのですが、作業項目はどのようになりますか?そのお店では海外の安心して使えるパーツを取り寄せて使っているとのことです。

申し訳御座いません。同じ内容で見積もってみましたが当整備工場が推奨するOEMパーツを使用した場合、その作業項目ですと20万円ではどう頑張っても合いません。インターネット上にある模倣パーツを使用すればできますが、当整備工場ではその様なパーツでの修理は責任が持てませんので作業は致しかねます。

エンジンフロントカバー、パワステホース、オイルパンからエンジンオイルが漏れています。修理にどれくらいの費用がかかるか教えて下さい。おおよそで結構です。

写真だけでは判断が難しいですが、おおよそ10~15万円程度かと思われます。正確な費用は実際にお車を拝見させていただくか、他社での診断結果をお送りいただければお見積りいたします。

段差を乗り越えた時に「ガタン」と音がするのですが何が原因だと思われますか?当方、車のことはあまり詳しくなく、友達に聞いたところショックがヘタっていると言われましたが確信が持てません。プロの方の意見を聞かせてもらいないでしょうか?

ショックと言うより足回りのどこかの部品にガタが出ている可能性が高いです。ガタの要因はブッシュのヘタリから始まりたくさんあるため一概にはお答えできません。

新年早々申し訳ありません。冷却水のランプが点灯して何度も補充をするのですが、2日後には再びランプが点灯します。ネットで見る限り冷却水のタンクの交換かなと思っています。必要な修理(交換含む)をお願いしたいと思っていますが年始のお休み後にご連絡頂けますか。またこの状態で運転しても大丈夫でしょうか?

冷却水が減っている状態だとエンジンがオーバーヒートしてしまうため、非常に危険です。どうしても乗らなければならない場合は、必ず冷却水が減っていない状態を確認したうえでエンジンを始動してください。

ブレーキパッドですが汚れが少なくなる低ダストタイプの方がいいのでしょうか?通常のタイプと比べて汚れ方や価格は違ってくるのでしょうか?

ATEの場合、低ダストブレーキパッドのダスト量は、通常タイプのダストを10と仮定すると3くらいに減るイメージです。また、通常タイプより長持ちしますが、ブレーキタッチが少し変わることがあります。価格は通常タイプと比較して高くなります。

どこかでうちのBMWに合うタイヤは売っておりませんでしょうか?

当整備工場でもご用意できます。お客様のお車のタイヤは前後でサイズが違うため、前後ともにサイズをお伝えいただければお探しさせていただきます。

貴社では社外品の取付はご対応いただけますか?

社外品パーツでの修理/点検は可能ですが、メーカーによって取り扱いのない場合もあります。予めご了承ください。

走行中にナビ、テレビシステムの操作が可能なコーティングは可能でしょうか?

可能です。

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GNARLY automobile私たちについて

GNARLY automobileのホームページにご訪問いただき誠にありがとうございます。
当整備工場は、BMW・MINI(ミニ)を専門に取り扱う整備工場です。
BMWおよびMINI(ミニ)のメーカー認定資格を保有している整備士が、一人ひとりのお客様のご要望に確かな技術でお応えいたします。
BMW・MINI(ミニ)でお困りのことがございましたら何なりとお申し付けください。

GNARLY
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店舗名GNARLY automobile(ナーリー オートモービル)
オフィス〒601-1374 京都市伏見区醍醐西大路町97-1
電話番号075-204-5022
事業内容自動車修理・整備
主要取引先株式会社阿部商会
株式会社大黒商会
株式会社和光ケミカル
アサヒライズ株式会社
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