BMW 220iなど5万0,139台がリコール - 燃料タンクに不具合
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BMW 220iなど5万0,139台がリコール - 燃料タンクに不具合

BMW 220iなど5万0,139台がリコール - 燃料タンクに不具合

BMWジャパンは9月14日、BMW 1シリーズ他 5万0139台について、燃料タンクに不具合があるとして、国土交通省に追加リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出ました。

燃料タンクの製造が不適切なため、タンク上部に取り付けられたカバープレートが正しく溶接されていないものがあり、走行振動などにより溶接部に亀裂が生じ、そのままの状態で使用を続けると、亀裂部位から燃料が漏れるおそれがあるとのことです。

改善措置として、全車両、燃料タンクを良品に交換するとのことです。

不具合の内容燃料装置において、燃料タンクの溶接方法が不適切なため、当該タンク上部に取り付けられたカバープレートが正しく溶接されていないものがある。そのため、走行振動等により溶接部に亀裂が生じ、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展し、亀裂部位から燃料が漏れるおそれがある。
改善措置の内容全車両、燃料タンクを良品に交換する。
車名型式通称名製作期間
BMWDBA-1A16BMW 116i平成25年6月25日 ~ 平成27年2月27日
DBA-1A16BMW 118i平成27年2月27日 ~ 平成27年7月2日
DBA-1A16BMW 120i平成26年3月19日 ~ 平成28年5月2日
DBA-1R15BMW 118i平成27年6月30日 ~ 平成28年5月2日
DBA-1B30BMW M135i平成24年7月2日 ~ 平成28年5月2日
DBA-1J20BMW 220i平成26年1月6日 ~ 平成28年5月2日
DBA-1J30BMW M235i平成25年11月15日 ~ 平成28年5月2日
DBA-3B20BMW 320i平成24年11月2日 ~ 平成28年5月13日
DBA-8A20BMW 320i平成27年7月11日 ~ 平成28年5月13日
DBA-8A20BMW 330i平成27年7月28日 ~ 平成28年4月18日
DBA-3X20BMW 320i グランツーリスモ平成25年3月25日 ~ 平成28年4月27日
DBA-3A20BMW 328i平成24年1月9日 ~ 平成27年4月24日
DBA-3X28BMW 328i グランツーリスモ平成25年3月25日 ~ 平成28年3月21日
DBA-3A30BMW 335i平成25年3月1日 ~ 平成27年1月20日
DBA-3X30BMW 335i グランツーリスモ平成25年3月25日 ~ 平成28年3月24日
DBA-8B30BMW 340i平成27年7月11日 ~ 平成28年4月29日
DAA-3F30BMW ActiveHybrid 3平成24年7月2日 ~ 平成27年5月26日
DBA-3N20BMW 420i平成25年11月5日 ~ 平成28年2月29日
DBA-4N20BMW 420i平成28年2月29日 ~ 平成28年5月13日
DBA-4N20BMW 430i平成28年3月1日 ~ 平成28年4月16日
DBA-4A20BMW 420i グランクーペ平成26年3月13日 ~ 平成28年3月23日
DBA-4D20BMW 420i グランクーペ平成28年2月29日 ~ 平成28年5月20日
DBA-4D20BMW 430i グランクーペ平成28年2月29日 ~ 平成28年5月2日
DBA-3N28BMW 428i平成25年7月12日 ~ 平成28年2月16日
DBA-4A28BMW 428i グランクーペ平成26年3月11日 ~ 平成28年3月23日
DBA-3R30BMW 435i平成25年7月5日 ~ 平成28年2月4日
DBA-4B30BMW 435i グランクーペ平成26年3月11日 ~ 平成28年3月9日
DBA-4P30BMW 440i平成28年3月3日 ~ 平成28年4月30日
DBA-4E30BMW 440i グランクーペ平成28年3月3日 ~ 平成28年5月25日
CBA-1H30BMW M2平成27年12月4日 ~ 平成28年5月12日
CBA-3C30BMW M3平成26年2月25日 ~ 平成28年4月30日
CBA-3C30BMW M4平成26年3月7日 ~ 平成28年5月13日

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BMWカスタマー・インタラクション・センター

☎ 0120-269-437 BMW Japan リコール情報一覧

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