BMW 3シリーズ 318iなど計299台がリコール - 助手席エアバッグ不具合
BMWジャパンは7月4日、BMW 3シリーズ 318i、316ti、M3など計299台について、助手席エアバッグ不具合に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出ました。
助手席エアバッグのインフレーター(膨張装置)について、長期間にわたり著しく高温多湿な環境下にさらされると当該インフレーターに水分が浸入する可能性があり、その結果として、エアバッグ展開時にインフレーター内圧が異常上昇し、インフレーター容器が破損して飛び散り、乗員が負傷するおそれがあるとのことです。
改善策として、全車両、エアバッグを対策品に交換するとのことです。
| 不具合の内容 | 助手席エアバッグのインフレーター(膨張装置)について、長期間にわたり、著しく高温多湿な環境下にさらされると、当該インフレーターに水分が浸入する可能性があり、結果として、エアバッグ展開時にインフレーター内圧が異常上昇し、インフレーター容器が破損して飛び散り、乗員が負傷するおそれがある。 |
|---|---|
| 改善措置の内容 | 全車両、当該エアバッグを対策品に交換する。 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | 製作期間 |
|---|---|---|---|
| BMW | GH-AT18 | BMW 316ti | 平成13年11月2日~平成16年5月19日 |
| GF-AL19 | BMW 318i | 平成11年9月21日~平成12年3月28日 | |
| GF-AL19 | BMW 318i ツーリング | 平成11年9月17日 | |
| GH-AL19 | BMW 318i | 平成12年7月20日~平成13年9月12日 | |
| GH-AL19 | BMW 318i ツーリング | 平成12年10月18日~平成13年3月12日 | |
| GH-AL19 | BMW 318Ci | 平成12年11月2日~平成13年1月10日 | |
| GH-AU20 | BMW 318ti | 平成13年9月7日~平成15年12月16日 | |
| GH-AY20 | BMW 318i | 平成13年10月8日~平成16年9月14日 | |
| GH-AY20 | BMW 318i ツーリング | 平成13年10月30日~平成16年11月22日 | |
| GH-AY20 | BMW 318Ci | 平成16年9月17日 | |
| GH-BX20 | BMW 318Ci | 平成17年10月10日 | |
| GF-AM20 | BMW 320i | 平成11年9月6日~平成12年3月7日 | |
| GH-AV22 | BMW 320i | 平成12年9月1日~平成16年12月14日 | |
| GF-AM25 | BMW 323i | 平成11年12月20日~平成11年12月21日 | |
| GH-AV25 | BMW 325i | 平成12年9月14日~平成15年2月28日 | |
| GH-AV25 | BMW 325i ツーリング | 平成12年10月5日~平成15年9月30日 | |
| GF-AM28 | BMW 328i | 平成11年9月15日~平成12年4月26日 | |
| GF-AM28 | BMW 328Ci | 平成11年9月27日~平成12年3月13日 | |
| GH-AV30 | BMW 330i | 平成12年6月23日~平成16年5月20日 | |
| GH-AV30 | BMW 330Ci | 平成12年6月5日~平成14年11月25日 | |
| GH-AV30 | BMW 330Ci カブリオレ | 平成12年6月21日~平成17年2月14日 | |
| GH-BL32 | BMW M3 | 平成15年6月4日 | |
| GH-M3CSL | BMW M3 CSL | 平成15年7月29日~平成15年9月15日 |

RECALL INQUIRY
BMWカスタマー・インタラクション・センター














