MINI クーパーなど37台がリコール - セルモジュール内部で短絡し最悪の場合、火災に至るおそれ
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MINI クーパーなど37台がリコール - セルモジュール内部で短絡し最悪の場合、火災に至るおそれ

MINI クーパーなど37台がリコール - セルモジュール内部で短絡し最悪の場合、火災に至るおそれ

BMW日本法人は4月15日、MINI Cooper E他のリコールに関する情報を発表しました。

対象車種は令和6年4月2日 ~令和6年9月6日に製造された「MINI Cooper E」他、計37台です。

不具合の内容①高電圧バッテリーのセルモジュールにおいて、製造が不適切なため、電極シート(正極)の切れ端が折れ曲がったことにより、セパレーターが損傷することがある。そのため、セルモジュール内部で短絡し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 ②高電圧バッテリーのセルモジュールにおいて、製造が不適切なため、電極シート(負極)の切れ端が折れ曲がったことにより、セパレーターが損傷することがある。そのため、セルモジュール内部で短絡し、チェックコントロールメッセージが表示され、高電圧バッテリーの充電量が最大30%までに制限される。
改善措置の内容全車両、高電圧バッテリーのセルモジュールを良品に交換する。
車名型式通称名製作期間
MINIZAA-12GC32MINI Cooper E令和6年4月12日 ~ 令和6年4月12日
ZAA-22GC32MINI Cooper SE令和6年4月12日 ~ 令和6年9月6日
ZAA-32GC32MINI Aceman E令和6年6月29日 ~ 令和6年6月29日
ZAA-82GC32MINI Aceman SE令和6年7月20日 ~ 令和6年8月21日
ZAA-22GC32MINI Cooper SE令和6年4月2日 ~ 令和6年5月13日
ZAA-82GC32MINI Aceman SE令和6年8月9日 ~ 令和6年8月9日

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BMWカスタマー・インタラクション・センター

☎ 0120-269-437 BMW Japan リコール情報一覧

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