BMW F20 118i 冷却水漏れ修理費用 - ウォーターポンプキャリア・クーラントパイプ交換事例

01 症状：BMW F20 冷却水漏れの警告灯点灯

お客様のBMW F20では、ダッシュボードのエンジン冷却水警告灯点灯をきっかけに点検のご相談がありました。

• 症状内容
• 警告灯の継続点灯 - エンジン始動後の通常走行中に突然点灯
• 甘い匂いの発生 - エンジンルーム内からエチレングリコールの匂い
• 地面への液漏れ - 駐車場に緑色の冷却水跡を確認
• 冷却水レベル低下 - リザーバータンク内の水量減少

冷却システムからの継続的な漏れを示す症状で、放置するとオーバーヒートによるエンジン損傷につながる状況でした。

02 診断：ファイバースコープによる漏れ箇所の特定

ファイバースコープで通常では見えない部分を点検し、ウォーターポンプキャリアとクーラントパイプの2箇所からの漏れを確認しました。

• 診断内容
• 冷却水レベル確認 - リザーバータンク内の水量チェック
• ファイバースコープ検査 - 通常では見えない部分の目視点検
• 漏れ箇所特定 - ウォーターポンプキャリアとクーラントパイプの漏れ確認

複数箇所からの漏れが確認されたため、根本的な解決を図るため両部品の同時交換が必要と判定しました。

03 修理：ウォーターポンプキャリア＋クーラントパイプの交換

BMW純正のウォーターポンプキャリアとクーラントパイプを同時交換しました。

• 交換工程
• 冷却水ドレン - エンジン冷却水の完全排出
• インテークマニホールド脱着 - 作業アクセス確保
• 純正部品交換 - 規定トルクでの適切な締め付け
• システム復旧 - エア抜きと加圧テスト実施

作業完了後、加圧テストで水漏れがないことを確認し、実運転で冷却システムの正常動作を検証しました。

04 まとめ：BMW F20 冷却水漏れ修理費用

BMW F20 118iの冷却水警告灯点灯に対し、BMW純正ウォーターポンプキャリアとクーラントパイプを同時交換。修理費用は約100,000円で完了しました。

F20の冷却水漏れは複数箇所で同時発生することが多いため、ファイバースコープでの詳細点検と一括交換が効率的です。インテークマニホールドの脱着を伴うため、個別交換より同時交換の方が工賃を抑えられます。