BMW 7シリーズ G11 740iのエアコンが効かなくなった経験はありませんか？
突然車内の冷房性能が低下し、暑い季節に快適なドライブができなくなるこのトラブルは、エバポレーターの故障が原因かもしれません。
高級車である7シリーズのオーナーにとって、エアコントラブルは快適性を大きく損なう問題です。
実際に、真夏のドライブ中にエアコンから冷風が出なくなり、BMW正規ディーラーで「エバポレーター故障」と診断されるケースが少なくありません。
この記事では、エバポレーター故障の原因から対策、修理方法まで、BMW 7シリーズ G11 740iオーナーが知っておくべき情報を専門知識に基づいて解説します。
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BMWグループ認定 保有資格
エバポレーターは、エアコンシステムの中核部品で、クーラーガスが蒸発する際に周囲の熱を奪い、冷たい空気を車内に送り出す役割を担っています。
BMW 7シリーズ G11 740iのような高級車でも、使用年数や走行環境によってエバポレーターは劣化し、最終的に故障に至ることがあります。
BMWの保証プログラムでは、新車購入後3年までの基本保証が適用されますが、それ以降は有償修理となるケースがほとんどです。
近年では気温もかなり上昇してきていますので、車内温度はすぐに上がってしまいます。カーエアコンが不具合をおこすと快適性を失うだけでなく車内温度上昇により人体に害を及ぼしてしまう可能性もありますので、シーズン前にガス圧などの点検をしておくと良いと思います。
BMW 7シリーズ G11 740iのエバポレーター故障は、主に冷媒漏れによって発生します。
BMW公式サービスマニュアルによると、エバポレーターコアに微細な亀裂や腐食が生じることで、高圧の冷媒R134aが漏れ出す現象が確認されています。
G11モデルのエバポレーターは設計構造上コアの接合部に、振動や経年劣化によりクラックが入り漏れ出してしまいます。
故障診断の方法は、通常、冷媒漏れは専用のリークディテクターを使用して検出し、漏れが確認された場合はファイバースコープを使用して目視点検によりエバポレーター自体に問題があると断定し、ユニット全体を交換します。
なお、エバポレーターの素材には防食アルミニウム合金が使用されており、外部環境や冷媒の化学的性質によって腐食が進行することもあるため、他の部品に腐食が浸食しないためにも診断結果が分かれば早めの交換をおすすめします。
BMW 7シリーズ G11 740iでエバポレーターの故障が発生する典型的なケースには以下のようなものがあります。
特に日本国内においては、新車登録から7年以上経過したG11モデルに関して、エアコンの不具合による診断依頼が多く寄せられていると感じます。
したがって、走行距離50,000km以上の車両での発生率が高いのでエアコンの効きが悪いと感じた際は点検するのが良いでしょう。
BMW 7シリーズのエアコントラブルでは、エバポレーター故障と混同されやすい問題がいくつか存在します。
正確な診断のため、以下の比較表を参考にしてください。
| 症状/特徴 | エバポレーター故障 | エキスパンションバルブ不良 | コンプレッサー故障 |
|---|---|---|---|
| 冷房性能 | 徐々に低下し、最終的に冷えなくなる | 間欠的若しくは恒久的に冷えなくなる | 突如完全に冷えなくなる |
| 冷媒圧力 | 低圧側・高圧側ともに低下 | 高圧側が異常に高くなる | 高圧側の圧力が上昇しない |
| 診断方法 | リークディテクターで漏れを検出 | 冷媒圧力計での測定 | 冷媒圧力計での測定・目視により点検 |
| 修理難易度 | 非常に高い（ダッシュボード分解が必要） | 中程度 | 中程度 |
| 故障頻度（G11） | 比較的低い | 低い | 高い |
判別ポイントとして、冷媒圧力計による冷媒圧力測定とリーク検出が最も信頼性の高い方法です。
また、エバポレーター故障の場合、冷媒が漏れ出した後に補充しても短期間で再び冷えなくなるという特徴があります。
一方、エキスパンションバルブやエアコンコンプレッサーの問題は、冷媒量が適正でも冷房性能に問題が生じます。
BMW 7シリーズ G11 740iのエバポレーターの故障を解決するプロセスは複雑で時間がかかります。
まず、BMW正規ディーラーまたは認定整備工場での正確な診断が必要です。
診断では、専用の冷媒リークディテクターや圧力計を使用して、エバポレーターからの冷媒漏れを確認します。
漏れが確認された場合、エバポレーター交換作業が実施されますが、これには以下のステップが含まれます。
この一連の作業には、通常3〜5日間を要し、BMW正規ディーラーでの修理費用は部品代（約15〜20万円）と工賃（約10万円）を合わせて、20～30万円程度となることが一般的です。
BMW 7シリーズ G11 740iのエバポレーター故障を予防するためには、エアコンシステム全体の適切なメンテナンスが不可欠です。
エアコンは定期的に使用することで内部の潤滑油が循環し、シールやガスケットの劣化を防ぎます。
また、エアコンフィルターの定期交換（1年または約10,000km毎）は、エバポレーターへの汚れの蓄積を防ぎ、腐食リスクが低減できるので、エアコンフィルターの定期交換は高額修理の予防にもなります。
これに加えてシーズン前に冷媒圧力などをしっかり点検・補充、必要であれば添加剤などを使用すると良いでしょう。
これらの定期メンテナンスにより、エバポレーター故障のリスクを大幅に低減できることでしょう。
今回は、エバポレーターの故障の基本知識から技術的解釈、典型的な発生ケース、修理プロセス、予防策まで幅広く解説しました。
BMW 7シリーズ G11 740iのエバポレーター故障は、車両の快適性に大きく影響する重要な問題です。
エバポレーターの交換は交換までにかなり多くのプロセスがある修理であるため、専門知識と特殊工具を持つBMW認定整備士による対応が不可欠です。
また、エバポレーター故障の予防には、定期的なエアコンシステムのメンテナンスが重要であり、異常の兆候を早期に発見することで高額な修理費用を回避できる可能性があります。
今回紹介しきれなかった関連トピックとして、BMW 7シリーズのエアコンシステム全体の構造や、クーラーガスR134aの特性と環境影響についても理解を深めることで、愛車の長期的な維持に役立つでしょう。
当整備工場は、BMW正規ディーラーで経験を積んだ整備士で構成されたBMW専門店です。
正規ディーラーよりもリーズナブルで、場合によっては正規ディーラーでは作業してくれないような部品をバラしてなどの特殊な修理も行っております。
また、BMWの高額修理が必要になった故障車の買取も実施しています。
ユーザーのあらゆる悩みに応えることのできるGNARLY automobileを是非ご活用ください。
| 店舗名 | GNARLY automobile（ナーリー オートモービル） |
| オフィス | 〒601-1374 京都市伏見区醍醐西大路町９７－１ |
| 電話番号 | 075-204-5022 |
| 事業内容 | 自動車修理・整備 |
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