BMW E90 3シリーズ 320iのエンジンルームからの「シューッ」という異音を、ベルトテンショナー（BMW純正）の交換で解決した事例です。
テンショナー内蔵ベアリングの劣化が原因で、放置するとドライブベルトが切れて走行不能になるリスクがありました。
修理費用は約28,000円で、エンジンルーム異音を解消しました。
| 車種 | BMW E90 3シリーズ 320i |
|---|---|
| 主な症状 | エンジンルームからの異音 |
| 使用部品 | ベルトテンショナー（純正部品） |
| 部品耐用年数（km数） | 8〜10万キロ |
| 車検への影響 | 異音発生時は要点検 |
| 修理費用 | 約28,000円 |
| 納期 | 1日程度 |
| 担当 |  |
お客様のBMW E90では、エンジン始動時に「シューッ」という聞きなれない異音が発生していました。
回転部品の劣化を示す典型的な症状で、ドライブベルトの断裂につながるリスクがありました。
「シューッ」という連続音はベアリング劣化の典型サインです。回転数に連動する異音は補機類の回転部品が原因なので、ベルト周りから優先的に点検します。
聴診器でエンジン各部を個別に確認し、ベルトテンショナーのプーリーからの異音と特定しました。
ベルトテンショナー内蔵ベアリングの劣化が原因でした。
プーリーを手回ししたときのガタつきからも判断できる状態で、交換が必要と判定しました。
聴診器による部位特定は経験が必要な作業です。アイドラプーリーやウォーターポンプも同じような音が出るため、ベルトを外して各プーリーを個別に手回しして確認することで誤診を防げます。
BMW純正のベルトテンショナーに交換しました。
交換後、エンジンルームからの異音は完全に解消されました。
テンショナー交換時はドライブベルトとアイドラプーリーも同時に劣化していることが多く、セット交換のほうが工賃を抑えられます。INA製OEMでも純正同等の品質で対応可能です。
BMW E90 3シリーズ 320iのエンジンルーム異音に対し、BMW純正ベルトテンショナーを交換。
修理費用は約28,000円で完了しました。
ベルトテンショナーが完全故障するとドライブベルトが切れて走行不能になります。
「シューッ」という異音は初期症状なので、聞こえた時点で早めに点検することをおすすめします。
ベルトテンショナーの劣化サインやINA製OEM部品についてはBMWのベルトテンショナー交換ガイドで詳しく解説しています。
| 店舗名 | GNARLY automobile（ナーリー オートモービル） |
|---|---|
| オフィス | 〒601-1374 京都市伏見区醍醐西大路町97-1 |
| 電話番号 | 075-204-5022 |
| 事業内容 | 自動車修理・整備 |
| 主要取引先 | 株式会社阿部商会 株式会社大黒商会 株式会社和光ケミカル アサヒライズ株式会社 |
| お支払い | 銀行振込 / クレジットカード / 電子決済 |
※入庫は予約制となっています。営業日カレンダーをご確認の上、お問い合わせをお願いいたします。
