MINI F55 ブレーキパッド交換 - ブレーキパッドセンサー交換の修理費用

01 ブレーキパッド摩耗の症状と診断および修理作業

症状：MINI F55 ブレーキパッド摩耗による制動力低下とブレーキ鳴き

お客様のMINI F55では、ブレーキペダルを踏んだ際の制動力低下と異音が発生していました。

• 症状内容
• 警告灯点灯- エンジン始動時と停止時に警告
• ブレーキ鳴き- 低速時にキーキー音
• 制動力低下- 止まりにくさを感じる

これらはブレーキパッドの摩耗進行を示すサインです。

診断：ブレーキパッドセンサー破断の故障コード確認

MINI専用診断機ISTAで診断しました。

• 診断内容
• ISTA診断- ブレーキパッドセンサー破断による故障コード確認
• リフトアップ点検- ホイール取り外しで目視確認
• 残厚測定- 規定値（2-3mm）との比較
• ローター点検- 摩耗状況の測定

診断の結果、フロント・リア両方のブレーキパッドが摩耗限界に達していました。ブレーキローターは軽微な摩耗のみで、研磨や交換は不要な状態でした。

修理：ATE（アーテ）製ブレーキパッド・センサー交換作業

ATE製の低ダストブレーキパッドとセンサーで交換修理を行いました。ATEはMINI純正ブレーキパッドのOEMメーカーです。

• 交換工程
• 車両準備- リフトアップと工具準備
• 古いパッド取り外し- キャリパーピストン圧縮作業
• ATE製パッド取り付け- グリス塗布と規定トルク（35Nm）で固定
• 動作確認- 制動テストとペダルフィーリング確認

交換完了後、制動性能の回復を確認しました。

02 まとめ

ATE製ブレーキパッドとセンサーへの交換で、制動力低下と異音が解消されました。MINI F55のブレーキパッドは30,000〜50,000kmが交換の目安です。摩耗限界を超えるとディスクローターまで損傷するため、早めの交換が必要です。ブレーキパッドの交換時期や費用についてはMINIのブレーキパッド交換ガイドで詳しく解説しています。