MINI F60 COOPER SDのブレーキ効かない原因は、ブレーキパッドの摩耗限界です。
ブレーキパッドは車両の安全性に直結する重要部品で、摩耗により制動力が低下し危険な状態となります。
今回の事例では、制動時の異音と警告灯点灯により診断し、ATE製高品質ブレーキパッドへの交換修理を実施しました。
詳細な診断から交換作業までの流れと費用について、実際の修理事例をご紹介いたします。
同様のブレーキトラブルでお困りの方への参考事例となれば幸いです。
この記事を書いたスタッフ
GNARLY automobile（ナーリー オートモービル）のホームページをご覧いただき誠にありがとうございます！私はこの大好きなBMW/MINIの整備を通じて、お車のサポートは勿論、お客様とより良いお付き合いをさせて頂ければと思っております。その様な関係を築ける様、精一杯のサービスをご提供させていただきますのでお気軽にご相談ください。
BMWグループ認定 保有資格
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 車種 | MINI クーパーS F60 COOPER SD |
| 主な症状 | ブレーキ性能低下・異音 |
| 使用部品 | ブレーキパッド（ATE製） |
| 部品耐用年数（km数） | 3〜5万キロ |
| 車検への影響 | 基準値以下は検査不適合 |
お客様のMINI F60では、ブレーキ使用時に金属摩擦音が発生し、制動距離の延長も確認されていました。
詳細なヒアリングにより、段階的に進行する以下の症状を確認いたします。
症状はブレーキパッドの摩耗限界を示すサインで、安全運転に深刻な影響を与えている状況でした。
診断の結果、フロント・リア両方のブレーキパッドが摩耗限界に達していることが判明しました。
MINI専用診断機ISTAと目視点検により、詳細な故障箇所を特定いたします。
検査によりブレーキパッドの残厚が新品時（12-15mm）より大幅に減少していることを確認しました。
ブレーキローターは軽微な摩耗のみで交換不要と判断し、パッド交換のみで対応可能でした。
診断結果を踏まえ、BMW・MINI純正採用のATE製高品質ブレーキパッドによる交換修理を実施しました。
ATEは優れた制動力と低ダスト特性を兼ね備えた高性能製品で、ホイール汚れの軽減にも効果を発揮します。
ブレーキピストンリセットツールでピストンを適切に調整し、新品パッドが確実に装着できるよう作業しました。
作業完了後の試運転では制動性能が回復し、警告灯のリセットも正常に完了いたしました。
| GNARLY automobile | 正規ディーラー | |
|---|---|---|
| 価格 | 約40,000円 | 約60,000円 |
| 納期 | 1営業日 | 3営業日 |
今回のブレーキパッド交換修理により、お客様が悩まされていた制動時の異音は完全に解消されました。
MINI F60のブレーキパッド交換は専門技術が必要ですが、適切な予防メンテナンスにより故障リスクを大幅に低減できます。
定期点検と早期対応により、MINI F60 COOPER SD本来の優れた制動性能と高い安全性を長期間維持できるでしょう。
| 店舗名 | GNARLY automobile（ナーリー オートモービル） |
| オフィス | 〒601-1374 京都市伏見区醍醐西大路町９７－１ |
| 電話番号 | 075-204-5022 |
| 事業内容 | 自動車修理・整備 |
| 主要取引先 | 株式会社阿部商会 株式会社大黒商会 株式会社和光ケミカル アサヒライズ株式会社 |
| お支払い | ◎銀行振込 ◎クレジットカード  ◎電子決済  |
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