この記事をご覧の皆様の中には、BMWのブレーキパッドに関する知識を深めたい方もいらっしゃることと思います。
ブレーキパッドは、BMW車のブレーキシステムに使用される重要な部品であり、ブレーキローターを強力に挟み込むことでタイヤの回転を停止させる車の制動力を決める重要なパーツです。
一般的に、ブレーキパッドの交換時期は30,000～50,000kmを目安とされており、当整備工場でも同様のタイミングをおすすめしています。
しかしながら、走行距離がまだ目安に達していなくても、ブレーキパッドが摩耗してしまうと制動距離が長くなり、安全性に影響を及ぼす可能性があります。
従って、ブレーキパッドの警告灯が点灯した場合には、速やかに交換することが重要です。
そこで今回は、BMWのブレーキパッドについて、その役割や交換の必要性について、様々な角度から解説してみたいと思います。
記事の後半では、BMWにおすすめのブレーキパッドもご紹介させていただきますので、BMW整備の際の参考としてご活用いただければ幸いです。
この記事を書いたスタッフ
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BMWのブレーキシステム
車のブレーキパッドは、ブレーキローターを挟み込むことでタイヤの回転を停止する仕組みです。
ブレーキパッドは2枚1組であり、ブレーキローターの両側から挟み込む形で装着されています。
ブレーキをかけると、ブレーキパッドはブレーキローターを挟み込んで摩擦を生み出し、タイヤの回転を止める仕組みとなります。
また、BMWのブレーキシステムでは、ブレーキパッドの残量が少なくなると警告灯が点灯し、交換のタイミングを知らせてくれます。
ブレーキパッドが摩耗し切ると、制動距離が長くなり、交通事故のリスクが高まるため、警告灯が点灯した際には即座に交換することが必要です。
BMWを長く安全に乗り続けるためには、まずブレーキパッドの役割や寿命について理解しておくことが重要です。万が一の際に備えて、迅速な対応ができるように準備しておきましょう。
BMWのブレーキパッドの耐用性と交換タイミング
自動車のブレーキパッドは、タイヤの回転を制御するためにブレーキローターに圧力をかける役割を果たしています。
この摩擦によって、ブレーキパッドの厚みは徐々に減少していきます。
BMW車のブレーキシステムでは、ブレーキパッドの厚みが減少すると、ブレーキパッドセンサーが作動し、交換が必要であることを示してくれます。
一般的に、BMWのブレーキパッドは約30,000～50,000km程度で交換が推奨されています。
実際の交換のタイミングは運転スタイルなどによって変わる場合があります。
ブレーキディスクの錆について
停車中や雨の日などに、ブレーキディスクに錆が発生することがあります。
しかし、これは一般的な現象であり、ブレーキ操作時にブレーキパッドとの摩擦によって錆が除去されるため、錆自体には特別な注意は必要ありません。
ただし、錆が取り除かれると、ブレーキディスクは摩耗して徐々に減少していきます。
ブレーキディスクが一定の厚さを下回ると、亀裂が生じる可能性があるため、定期的な車両点検によるブレーキシステムのチェックが重要です。
ブレーキの異音とブレーキパッドの関連性
ブレーキをかける際に異音がする場合、それはブレーキパッドの厚みが不足している可能性があります。
ブレーキパッドが摩耗し、極限に近づくと、「ゴーゴー」といううなり音が発生することがあります。
このような音が聞こえた場合は、速やかに点検を受けることがおすすめです。
BMWのブレーキパッドの交換手順
BMWの場合、一般的には約30,000～50,000kmでブレーキパッドの交換を推奨しています。
以下に、BMWのブレーキパッド交換手順を簡単に説明します。
車種によって手順に違いがあるため、参考程度にご覧ください。
車をジャッキアップし、ホイールを外し、キャリパーのガイドピンを外して、ブレーキディスクを挟んでいるキャリパーを取り外します。
これにより、ブレーキパッドが視覚的に確認できる状態となります。
キャリパー内には、ブレーキパッドを圧着するピストンが突き出ています。
これを専用のブレーキピストンツールを用いて圧縮します。
注意として、ブレーキピストンを圧縮する際にブレーキフルードがリザーバータンクから溢れる可能性があるため、作業前に事前にフルードを抜くことが推奨されます。
BMWのブレーキパッドはシムが一体化されており、他のブレーキパッドと異なり移し替えの必要がありません。
新しいパッドを取り付ける前に、キャリパーピストンやブレーキパッドの各部に適切なグリスを塗布します。
その後、以前の取り外し手順の逆を辿りながらブレーキパッドを取り付けていきます。
最後に、BMW純正テスターを用いて必要に応じて故障コードを削除し、サービスインターバルをリセットして作業を完了します。
BMWのブレーキパッド交換時には両側（左右）のパッドを同時に交換することが推奨されます。また、ブレーキフルードを再注入する際にブレーキラインに気泡が入る可能性があるため、エア抜き作業を必ず行うようにしてください。
ブレーキ関連作業は誤った手順が重大な事故を引き起こす可能性があるため、経験豊富な整備士に依頼することを強くお勧めします。
BMWにおすすめのブレーキパッドメーカー
BMWのブレーキパッドには、純正部品と同等の性能を持つOEM部品や外部メーカーの製品が存在します。
純正部品は信頼性が高いですが、高価なこともあります。
代わりに、ATE（アーテ）ブレーキパッドのような品質が高く、純正に匹敵する外部メーカーの部品も選択肢として考えられます。
ATE（アーテ）ブレーキパッドは、BMWのOEM部品と同等の品質を持っており、部品メーカーの保証も付いているため安心です。
ATE（アーテ）は、当整備工場でも安心して使用できるOEM部品メーカーです。
BMWのブレーキパッド交換の費用について
今回はブレーキパッドの解説と合わせて、BMWにおすすめのブレーキパッドをご紹介しました。
ブレーキパッドは車のブレーキシステムに欠かせない部品であり、ブレーキローターを強力に挟み込むことでタイヤの回転を停止させる車の制動力を決める重要なパーツです。
純正部品は信頼性が高いですが、高価なため、性能が同等のOEM部品のATE（アーテ）のブレーキパッドがおすすめです。
通常、整備工場でのブレーキパッド交換の費用は、工賃が片側あたり約5,000円程度が一般的です。
両側（左右）の交換を行う場合、ブレーキパッド代（フロントまたはリア、左右セットで約20,000円と仮定）と工賃を合わせると、約30,000円程度となります。
ただし、店舗や車種によって費用は異なるため、不安を感じる場合は事前に確認することが大切です。
BMWのブレーキシステムには、ブレーキパッドの摩耗が進むとブレーキパッドセンサーが警告を出す仕組みが備わっています。
一般的な目安として、ブレーキパッドの寿命は約30,000～50,000km程度です。
ブレーキパッドが消耗してしまうと、車の制動距離が延びてしまい、交通事故のリスクが高まります。
したがって、ブレーキパッドの警告灯が点灯したら、速やかに交換作業を行うことが重要です。
店舗案内
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