MENU
LANGUAGE(言語)
業者様の整備相談
京都のBMW・MINIの修理、板金塗装、車検、カスタム専門店
BMW整備のための部品販売専門店
BMW整備のための部品販売専門店
BMW整備のためのエアサス販売専門店
BMW整備のためのエアサス販売専門店
京都のBMW・MINIの修理/点検、板金/塗装、車検/メンテナンスの整備専門店
  • 専門店による高額買取
  • 不動車や事故車なんでも買取
  • 査定依頼のみでもOK
GNARLY automobileでは、BMW専門の買取サービスを実施しております。故障車や不動車、電子システムに不具合のある車両でも高額で買取いたします。修理費用でお困りの方は、是非一度、無料査定からお問い合わせください。
京都のBMW・MINIの修理、板金塗装、車検、カスタム専門店
リコール・不具合情報 一覧 ≫

【足回り異音修理】MINI(ミニ)クーパーS R53のフロントロアアームブッシュ 故障診断と交換費用

【足回りから異音の修理】MINI(ミニ)クーパーS R53のフロントロアアームブッシュ 故障診断と交換費用

LANGUAGE(言語)

MINI クーパーS R53でハンドルが取られる症状と足回りからの異音の原因は、フロントロアアームブッシュの破損です。

フロントロアアームブッシュは車両の安定性に直結する重要な部品で、破損すると運転中の安全性に大きな影響を与えます。

今回はユーザー車検で発覚したブッシュ破損の修理事例を、高性能POWERFLEX製ウレタンブッシュを使用したアップグレード修理でご紹介します。

症状の診断から交換作業まで、同様のトラブルでお困りの方への参考事例となるでしょう。

道路の轍にハンドルを取られる危険な症状を、根本的な解決により安全で快適な走行性能を取り戻した修理の詳細をご案内いたします。


京都のBMW・MINIの修理/点検、板金/塗装、車検/メンテナンスの整備専門店
Yusuke Yotsuda

この記事を書いたスタッフ

GNARLY automobile(ナーリー オートモービル)のホームページをご覧いただき誠にありがとうございます!私はこの大好きなBMW/MINIの整備を通じて、お車のサポートは勿論、お客様とより良いお付き合いをさせて頂ければと思っております。その様な関係を築ける様、精一杯のサービスをご提供させていただきますのでお気軽にご相談ください。

BMWグループ認定 保有資格

  • BMWテクニシャン資格
  • MINIテクニシャン資格

今回、整備をするMINI クーパーS R53
今回、整備をするMINI クーパーS R53
項目詳細
車種MINI クーパーS R53
主な症状ハンドルが取られる・足回りからの異音
使用部品フロントロアアームブッシュ(POWERFLEX製)
部品耐用年数(km数)3〜5万キロ
車検への影響破損時は検査不適合
修理の概要
目次

足回り異音の症状と診断および修理作業

STEP

症状:危険なハンドル操作性の悪化と足回り異音

お客様から道路の僅かな轍にハンドルを取られる危険な症状と、足回りからの不快な異音についてご相談いただきました。

詳細なヒアリングにより、安全運転に支障をきたす深刻な症状を確認いたします。

症状内容
  • ハンドル操作性の悪化 – 道路の轍に意図しない方向へ取られる
  • 足回りからの異音 – ゴトゴトという明確な衝撃音
  • コーナリング性能低下 – 低速域での車両挙動不安定
  • 乗り心地悪化 – 路面衝撃が直接車体に伝達

これらの症状は運転者の意図とは異なる車両挙動を招き、安全運転に重大な支障をきたしていました。

フロントロアアームブッシュの劣化による典型的な症状で、早急な対応が必要な状況となっておりました。

STEP

診断:ユーザー車検での発覚とブッシュ完全破損の確認

POWERFLEX製のウレタンブッシュ
POWERFLEX製のウレタンブッシュ

ユーザー車検の検査ラインでフロントロアアームブッシュの破損が発覚し、検査不適合となりました。

緊急対応として詳細な診断を実施し、ブッシュの完全破損を確認いたします。

診断内容
  • リフトアップ点検 – サスペンション周りの詳細目視確認
  • ブッシュ状態確認 – フロントロアアームブッシュの完全切断発見
  • 周辺部品点検 – 他のサスペンション関連部品の影響確認

フロントロアアームブッシュの完全な切断により、本来のクッション機能を全く果たせない状態を確認しました。

お客様のご要望により、通常のSWAG製純正相当品ではなく、POWERFLEX製高性能ウレタンブッシュによるアップグレード修理をご提案いたしました。

STEP

修理:POWERFLEX(パワーフレックス)製ウレタンブッシュによる高性能化修理

フロントバンパーの取り外す
フロントバンパーの取り外す
劣化したブッシュを取り外す
劣化したブッシュを取り外す

POWERFLEX製の高性能ウレタンブッシュを使用したアップグレード交換修理を実施しました。

POWERFLEXは世界的に評価の高いイギリスの専門メーカーで、従来のゴム製ブッシュと比較して優れた耐久性と剛性を持ちます。

交換工程
  • フロントバンパー脱着 – ステアリングとステアリングラックの切り離し
  • フロントアクスル降下 – ブッシュ交換のための大掛かりな分解作業
  • 劣化ブッシュ除去 – 硬化したゴム製ブッシュの慎重な取り外し
  • ウレタンブッシュ圧入 – 油圧プレスによる精密な位置決め

作業完了後の試運転では、ハンドルの取られ現象と異音が完全に解消されました。

POWERFLEX製ウレタンブッシュの効果により、ハンドリング応答性が大幅に向上し、MINI クーパーS R53本来の軽快な走行フィーリングが復活しています。

フロントロアアームブッシュ交換の費用と足回り異音防止の対策

ウレタンブッシュに油圧プレスで圧入する
ウレタンブッシュに油圧プレスで圧入する
圧入されたウレタンブッシュ
圧入されたウレタンブッシュ
GNARLY automobile正規ディーラー
価格約65,000円約120,000円
納期1~2日程度1~2日程度
工賃を含む総費用

今回のフロントロアアームブッシュ交換により、危険なハンドル操作性の問題と足回り異音が完全に解消されました。

POWERFLEX製高性能ウレタンブッシュの使用により、修理後の長期的な耐久性と走行性能の大幅向上を実現しています。

フロントロアアームブッシュが破損した状態では車検も不適合となるため、早期の修理対応が安全運転のために必要不可欠です。

予防メンテナンス
  • 交換時期は3〜5万キロを目安とし、使用環境に応じて調整する
  • ハンドリング違和感や足回り異音を感じたら早期点検を実施する
  • 年1回のサスペンション関連部品の専門点検を受ける
  • 急発進・急停止を避け、ブッシュへの負荷を軽減する運転を心がける

店舗案内

店舗名GNARLY automobile(ナーリー オートモービル)
オフィス〒601-1374 京都市伏見区醍醐西大路町97-1
電話番号075-204-5022
事業内容自動車修理・整備
主要取引先株式会社阿部商会
株式会社大黒商会
株式会社和光ケミカル
アサヒライズ株式会社
お支払い◎銀行振込
◎クレジットカード
京都のBMW・MINIの修理/点検、板金/塗装、車検/メンテナンスの整備専門店
◎電子決済
京都のBMW・MINIの修理/点検、板金/塗装、車検/メンテナンスの整備専門店

アクセス

Google Review整備評価

京都のBMW・MINIの修理/点検、板金/塗装、車検/メンテナンスの整備専門店
  • 専門店による高額買取
  • 不動車や事故車なんでも買取
  • 査定依頼のみでもOK
GNARLY automobileでは、BMW専門の買取サービスを実施しております。故障車や不動車、電子システムに不具合のある車両でも高額で買取いたします。修理費用でお困りの方は、是非一度、無料査定からお問い合わせください。
【足回りから異音の修理】MINI(ミニ)クーパーS R53のフロントロアアームブッシュ 故障診断と交換費用

この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね!

目次