【エンジンオイル漏れ】MINI R55 COOPER S のオイルフィルターハウジング故障診断とガスケット修理費用

お客様のMINI R55では、オイルフィルターハウジング周辺からのオイル漏れ症状が発生していました。

詳細なヒアリングにより、オイルフィルターハウジングのガスケット劣化による以下の症状を確認いたします。

症状はオイルフィルターハウジングのガスケット劣化が主原因で、熱サイクルによるガスケットの硬化や変形により密閉性が失われた状態です。

放置するとエンジンオイル量が不足し、エンジン内部の潤滑不良や最悪の場合はエンジン焼き付きにつながる危険な状態となっていました。

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症状の根本原因を特定するため、エンジンルーム内の目視点検によって、包括的なオイル漏れ診断を実施しました。

オイルフィルターハウジングの現在の状態を正確に把握し、ガスケット交換の必要性を判断いたします。

診断によりオイルフィルターハウジングのガスケットが経年劣化し、シール性能が低下している状態が確認されました。

N14エンジンのオイルフィルターハウジングは熱による影響を受けやすく、どの車両もよく漏れる部分となっております。

診断結果を踏まえ、オイルフィルターハウジングのガスケット交換修理を実施しました。

N14エンジンのオイルフィルターハウジング交換には、キャタライザーの取り外しが必要となる構造となっています。

交換作業では、オイルフィルターキャップからオイルフィルターハウジングまでのガスケットを全て新品に交換します。

締付けトルクは、マニュアルに記載された規定値を厳格に守り、オイルフィルターキャップ、オイルフィルターケースからシリンダーヘッドの接合部は適用トルク数で締め付けを実施しました。

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ガスケット交換完了後は、各部品を規定トルクで確実に組み付けました。

キャタライザーの取り付けでは、ターボチャージャーとの接合部を締付け、新品のガスケットに交換しています。

全ての組み立て完了後、エンジンを始動してオイル漏れの有無を確認し、ハウジング周辺からのオイル漏れが完全に解消されたことを確認しました。

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