この記事をご覧の方の中には、BMWのエアサスについて、知識を深めたい方もおられることだと思います。
エアスプリングは安定した乗り心地を実現するための高級車にとって重要なパーツです。
エアスプリングはゴム製のため、劣化するとエア漏れを引き起こし、車高が落ちたり、エアコンプレッサーが故障してしまう恐れがあります。
そこで今回は、BMWのエアスプリングに関して、トラブルの原因やエアスプリングの寿命から交換時期まで、BMWのエアサスペンションシステムを用いて元BMW整備士がやさしく解説していきたいと思います。
BMWのエアサスペンションシステムの構成とエアスプリングの役割
車のエアサスペンションシステムは、ショックアブソーバーとエアスプリングからなるエアサスペンションを用いて車高を変化させられる仕組みになっています。
エアスプリングは、ゴム製のため、車高を上下させる運動に加えて外的要因である紫外線、水分、融雪剤として用いられる塩化カルシウムなどからダメージを受けて徐々に劣化をしていきます。
エアスプリングが劣化していると先述のとおり、エア漏れを引き起こし、車高が落ちたり、エアコンプレッサーが故障してしまう恐れがあります。
BMWのエアサスペンションシステムでは、異常が起これば警告灯が点灯し知らせてくれますが、交換時期は一般的に3年から5年を目安に、1年毎の定期点検をされることをおすすめします。
BMWのエアスプリングの交換手順
BMWのエアスプリングは一般的に1年毎の定期点検、3年から5年毎の交換を推奨しています。
そこでここからはBMWのエアスプリングの交換方法について簡単にご紹介します。
BMWにおすすめのエアスプリングメーカー
BMWのエアスプリングには純正部品と同等の性能を持つOEM部品、または外品部品があります。
エアスプリングはメーカー保証のある純正部品がもっとも信頼できますが高額になります。
そこでBMWにおすすめのエアスプリングは純正部品と同等の性能を持つMIESSLER AUTOMOTIVE（メスラー オートモーティブ）のエアスプリングです。
MIESSLER AUTOMOTIVE（メスラー オートモーティブ）のエアスプリングは、純正品のリペアパーツの仕様に基づき設計・テストを実施した最高品質のリペアパーツで、BMWのメーカー保証は付きませんが、同等の性能を持つため、その性能はBMWの純正部品と何ら変わりありません。
BMWにおすすめのエアスプリングの寿命や交換時期・費用の解説のまとめ
今回はエアスプリングの解説と合わせて、BMWにおすすめのエアスプリングをご紹介しました。
エアスプリングはメーカー保証のある純正部品がもっとも信頼できますが、高額になるため、BMWの純正部品と同等の性能を持つMIESSLER AUTOMOTIVE（メスラー オートモーティブ）のエアスプリングがおすすめです。
また整備工場でエアスプリングを交換する際の費用は、工賃は片側で10,000円程度が相場です。
左右を交換する場合、エアスプリング代（1本60,000円と想定）と工賃で70,000円程度になります。
BMWのエアサスペンションシステムでは、異常が起これば警告灯が点灯し知らせてくれますが、交換時期は一般的に3年から5年を目安に、1年毎の定期点検をされることをおすすめします。
エアスプリングはゴム製のため、劣化するとエア漏れを引き起こし、車高が落ちたり、エアコンプレッサーが故障してしまう恐れがあります。
エアコンプレッサーを含むエアサスペンションシステムはどれも高価な部品です。
異常を感じたら直ぐに点検されることをおすすめします。
