MINI クーパーD F54のブレーキ警告灯が点灯した場合、多くはブレーキパッドの摩耗が原因です。
今回の修理事例では、制動力低下とホイール汚れでお困りのお客様に、ATE製低ダストブレーキパッドを使用した交換修理を実施しました。
低ダストブレーキパッドは、従来の制動性能を維持しながらブレーキダストの発生を大幅に抑制できる優れた部品です。
詳細な診断から交換作業までの流れと、ホイール汚れ軽減効果について詳しくご紹介いたします。
同様のブレーキトラブルでお困りの方への参考事例となれば幸いです。
この記事を書いたスタッフ
GNARLY automobile（ナーリー オートモービル）のホームページをご覧いただき誠にありがとうございます！私はこの大好きなBMW/MINIの整備を通じて、お車のサポートは勿論、お客様とより良いお付き合いをさせて頂ければと思っております。その様な関係を築ける様、精一杯のサービスをご提供させていただきますのでお気軽にご相談ください。
BMWグループ認定 保有資格
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 車種 | MINI クーパーD F54 |
| 主な症状 | ブレーキ警告灯点灯・制動力低下 |
| 使用部品 | 低ダストブレーキパッド（ATE製） |
| 部品耐用年数（km数） | 30,000〜50,000キロ |
| 車検への影響 | 規定値以下は検査不適合 |
お客様のMINI クーパーD F54では、ダッシュボードにブレーキ警告灯が点灯し、制動力の低下が発生していました。
詳細なヒアリングにより、以下の症状を確認いたします。
これらの症状はブレーキパッドの限界摩耗を示すサインです。
放置すると安全性に重大な影響を与えるため、早急な対応が必要な状況でした。
MINI専用診断機ISTAを使用し、ブレーキシステムの詳細診断を実施しました。
電子摩耗センサーのデータ確認とリフトアップによる目視点検により、正確な状況把握を行います。
診断の結果、フロント・リア両方のブレーキパッドが摩耗限界に達していることが判明しました。
幸い、ブレーキローターは軽微な摩耗のみで交換不要と判断され、パッド交換のみで修理可能でした。
診断結果を踏まえ、ATE製低ダストブレーキパッドを使用した交換修理を実施しました。
ATEはヨーロッパ車の95％以上に純正採用される信頼性の高いOEM部品メーカーです。
低ダストブレーキパッドは最新のファイバーテクノロジーにより、従来品と比較してブレーキダスト発生を大幅に抑制します。
作業完了後の試運転では、制動性能が完全に回復し、MINI本来の安定したブレーキフィーリングが復活しました。
| GNARLY automobile | 正規ディーラー | |
|---|---|---|
| 価格 | 約45,000円 | 約60,000円 |
| 納期 | 1～2日程度 | 1～2日程度 |
今回のATE低ダストブレーキパッド交換により、制動力低下とホイール汚れの問題を完全に解決いたしました。
低ダストブレーキパッドは制動性能を維持しながら、ブレーキダスト発生を大幅に抑制し、ホイールの美観維持を実現します。
適切な予防メンテナンスにより、ブレーキパッドの寿命を延ばし、安全性を長期間維持できるでしょう。
| 店舗名 | GNARLY automobile（ナーリー オートモービル） |
| オフィス | 〒601-1374 京都市伏見区醍醐西大路町９７－１ |
| 電話番号 | 075-204-5022 |
| 事業内容 | 自動車修理・整備 |
| 主要取引先 | 株式会社阿部商会 株式会社大黒商会 株式会社和光ケミカル アサヒライズ株式会社 |
| お支払い | ◎銀行振込 ◎クレジットカード  ◎電子決済  |
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