BMW ALPINA F30 B3のカーナビが映らず、NO SIGNALの表示とオーディオ機能停止が発生した修理事例をご紹介します。
詳細な診断により、HU-H（ヘッドユニット・ナビゲーションユニット）の故障が原因であることが判明しました。
中古部品を使用した交換修理と専用コーディング技術により、正規ディーラーの半額以下でのコスト削減を実現いたします。
BMW車両特有の車両同期コーディングが必要な高度な修理でありながら、迅速な納車を可能にした技術的な修理過程をご覧ください。
同様のカーナビトラブルでお困りのALPINAオーナー様への参考事例となれば幸いです。
この記事を書いたスタッフ
GNARLY automobile（ナーリー オートモービル）のホームページをご覧いただき誠にありがとうございます！私はこの大好きなBMW/MINIの整備を通じて、お車のサポートは勿論、お客様とより良いお付き合いをさせて頂ければと思っております。その様な関係を築ける様、精一杯のサービスをご提供させていただきますのでお気軽にご相談ください。
BMWグループ認定 保有資格
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 車種 | BMW ALPINA F30 B3 |
| 主な症状 | カーナビNO SIGNAL表示・オーディオ機能停止 |
| 使用部品 | HU-H（ヘッドユニット・ナビゲーションユニット）+ FSCコード |
| 部品耐用年数（km数） | 故障時交換（5〜8年または80,000km） |
| 車検への影響 | なし（快適性に大きく影響） |
お客様のBMW ALPINA F30 B3では、カーナビゲーション画面の完全なブラックアウトが発生していました。
エンジン始動時のBMWロゴ表示もなく、システム全体が機能停止状態となっています。
症状は車両の情報統合システム全体に影響する重篤な電子機器障害を示しています。
BMW ALPINA F30 B3の高度な電子制御システムにおいて、これほど広範囲な機能停止は中核制御ユニットの深刻な故障を疑わせる状況でした。
BMW純正診断機ISTAを使用した包括的な電子システム診断を実施いたしました。
診断の結果、HU-H（ヘッドユニット・ナビゲーションユニット）の完全な認識不能状態が確認されました。
物理的な配線と電源供給系統の詳細点検では一切の異常が確認されませんでした。
これらの点検結果により、外部要因ではなくHU-H本体の内部故障であることが確定いたしました。
BMW ALPINA F30 B3のHU-Hは高度な電子制御ユニットのため、一度故障すると修理ではなく交換対応が必要となります。
診断結果を踏まえ、高品質な中古HU-Hを使用した交換修理を実施いたしました。
BMW車両の電子制御ユニットは車両固有のVINと強固に紐付けられており、専用コーディングが必要です。
FSCコードによる車両同期コーディング作業では、約2時間をかけて複数の認証ステップを完了いたします。
作業完了後の動作確認では、ナビゲーション機能・オーディオ機能・タッチパネル操作の全てが正常に復旧いたしました。
| GNARLY automobile | 正規ディーラー | |
|---|---|---|
| 価格 | 約190,000円 | 約380,000円 |
| 納期 | 1〜3営業日 | 約7営業日 |
今回の中古HU-H交換と車両同期コーディングにより、お客様が長期間悩まされていたカーナビとオーディオの不具合は完全に解消されました。
高品質な中古部品と専門的なコーディング技術により、新品交換と同等の機能回復を正規ディーラーの半額以下で実現いたします。
BMW ALPINA F30 B3のカーナビシステムは車両と完全一体化されており、汎用品への交換は不可能な特殊構造となっています。
| 店舗名 | GNARLY automobile（ナーリー オートモービル） |
| オフィス | 〒601-1374 京都市伏見区醍醐西大路町９７－１ |
| 電話番号 | 075-204-5022 |
| 事業内容 | 自動車修理・整備 |
| 主要取引先 | 株式会社阿部商会 株式会社大黒商会 株式会社和光ケミカル アサヒライズ株式会社 |
| お支払い | ◎銀行振込 ◎クレジットカード  ◎電子決済  |
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