BMW 車検/メンテナンスの整備実績の記事一覧– category –
こちらでは、元BMW正規ディーラーの整備士によるBMW 車検/メンテナンスの記事をご覧いただけます。BMW純正テスターであるISTAや、スペシャルツールを駆使した整備実績をぜひご覧ください。少しでもBMWを整備されるユーザーの参考になれば幸いです。
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BMW 3シリーズ G21 318iのブレーキパッド(ブレーキパッドセンサー)交換の流れと費用比較
この記事をご覧の多くの方がBMW 3シリーズ G21 318iのブレーキパッド交換に関心を持たれていることだと思います。 本記事では、BMW・MINI認定テクニシャンによるBMW・MINIの特徴、作業の流れ、さらにはBMW正規ディーラーに依頼した場合の費用との比較を詳... -
BMW Xシリーズ F48 X1 18iのブレーキディスクローター交換の流れと費用比較
この記事をご覧の多くの方がBMW Xシリーズ F48 X1 18iのブレーキディスクローター交換に関心を持たれていることだと思います。 本記事では、BMW・MINI認定テクニシャンによるBMW・MINIの特徴、作業の流れ、さらにはBMW正規ディーラーに依頼した場合の費用... -
BMW Xシリーズ F48 X1 18iのブレーキパッド(ブレーキパッドセンサー)交換の流れと費用比較
この記事をご覧の多くの方がBMW Xシリーズ F48 X1 18iのブレーキパッド交換に関心を持たれていることだと思います。 本記事では、BMW・MINI認定テクニシャンによるBMW・MINIの特徴、作業の流れ、さらにはBMW正規ディーラーに依頼した場合の費用との比較を... -
BMW 6シリーズ F13のスパークプラグ交換の流れと費用比較
この記事をご覧の多くの方がBMW 6シリーズ F13のスパークプラグ交換に関心を持たれていることだと思います。 本記事では、BMW・MINI認定テクニシャンによるBMW・MINIの特徴、作業の流れ、さらにはBMW正規ディーラーに依頼した場合の費用との比較を詳しく解... -
【BMWの車検】BMW E92 3シリーズ 335iの点検と陸運局での様子のご紹介
BMWは高性能な車ですが、それゆえに車検では細かい部分までチェックされます。特にエンジンやブレーキ... -
【BMWの車検】ロアアームボールジョイントブーツの交換でBMW E60 5シリーズ 530iの車検をクリア
BMW E60 5シリーズ 530iのロアアームボールジョイントブーツの破れは、車検不適合となるため、必ず換えなければならないパーツです。本来、このブーツが破れるとロアアームごとの交換となるため、高額な修理費用が発生してしまいます。しかし... -
【BMWの車検】エンジンの電動ウォーターポンプ・サーモスタットの交換でBMW E91 3シリーズ 325iの車検をクリア
BMW E91 3シリーズ 325iの電動ウォーターポンプは、エンジンの冷却水を循環させるための重要な部品です。この部品は、10万キロ程度の走行で交換が必要になることが多いため、定期的な点検やメンテナンス...
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