BMW E91 3シリーズ 325iの電動ウォーターポンプは、エンジンの冷却水を循環させるための重要な部品です。
この部品は、10万キロ程度の走行で交換が必要になることが多いため、定期的な点検やメンテナンスが重要です。
電動ウォーターポンプが故障すると、エンジンがオーバーヒートしたり、エンジンが始動しなくなったりするなどのトラブルが発生することがあるため、万が一のトラブルに備えて、定期的な点検やメンテナンスは欠かせません。
そこで今回は、BMW E91 3シリーズ 325iのエンジンの電動ウォーターポンプの交換の整備実績をご紹介させていただきます。
同じような修理で困っておられる方の参考になれば幸いです。
BMW E91 3シリーズ 325iのサーモススタットの交換
今回のお客様は、車検の点検の際に10万キロ以上走行されていたため、電動ウォーターポンプの寿命を考慮して、電動ウォーターポンプとサーモスタットの交換を提案し実施させていただいた事例になります。
サーモススタットとは、エンジンの冷却水(クーラント液)の温度を調整するための装置です。
このサーモスタットもよく故障コードが載る部品なので今回の整備では、一緒に交換しています。
BMW E91 3シリーズ 325iの電動ウォーターポンプの交換
次に電動ウォーターポンプを交換になります。
この電動ウォーターポンプもエンジンに関わる部品で、エンジンに冷却水(クーラント液)を送り出す部品です。
部品の交換が終われば燃料を噴射させるためにエア抜きをおこないます。
電動ウォーターポンプ搭載車は、エンジンの冷却水が抜けた状態でエア抜きをおこなうとポンプの故障に繋がるため、サービスモードでポンプのみを運転させておこないます。
以上でBMW E91 3シリーズ 325iの整備が完了しました。
BMW E91 3シリーズ 325iのエンジンの電動ウォーターポンプ・サーモスタットの交換のまとめ
今回のBMWの修理/点検実績は、BMW E91 3シリーズ 325iのエンジンの電動ウォーターポンプの交換の整備実績をご紹介させていただきました。
BMW E91 3シリーズ 325iの電動ウォーターポンプの寿命はおおよそ10万キロです。
エンジン関連の部品は場所によっては、壊れるといきなりエンジンが止まってしまうため注意が必要です。
定期的な点検やメンテナンスが行き届いていれば問題はありませんが、そうでない場合、特に遠出される際には事前に点検するようにしましょう。