この記事をご覧の方の中には、BMWのガスケットについて、知識を深めたい方もおられることだと思います。
BMWのオイル漏れの修理でよくシリンダーヘッドカバーガスケットの交換があります。
ガスケットは、エンジン内部のオイルが外に漏れ出るのを防ぐ役割を担いますが、時間の経過や環境などによって劣化し、オイル漏れが発生することがあります。
また、エンジン内部の異常やオイルフィルターなどが原因となってオイル漏れが発生することもあります。
そこで今回は、BMWのオイル漏れに関して、オイル漏れの原因から最適な交換時期やおおまかな工賃の目安をお伝えしたいと思います。
記事の後半では、BMWにおすすめのシリンダーヘッドカバーガスケットもご紹介させていただきますので、BMW整備の参考にしていただければ幸いです。
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BMWのエンジンのオイル漏れの原因とオイル漏れを防ぐガスケットの素材
シリンダーヘッドカバーガスケットの劣化
BMWのオイル漏れの原因の1つとしているのがシリンダーヘッドカバーガスケットの劣化です。
このシリンダーヘッドカバーガスケットはエンジン内部からオイルを保持する役割を担っていますが、具体的な素材としては、ステンレススチール、グラフテック、Nitrile（ニトリルゴム）、EPDM（エチレンプロピレンジメチレン）、フッ素樹脂などが使われています。
ガスケットは、多層構造が一般的で、内層には試薬や油などに対して密着力が高い材料、外層には耐久性、耐熱性などの機能を持った材料を使用することが多く、時間の経過や環境などによって劣化していきます。
そのため、車のシリンダーヘッドカバーガスケットを交換する際は、その車に適した耐久性の高いシリンダーヘッドカバーガスケットのメーカーを選択することが望ましいといえます。
ガスケットが劣化するとオイル漏れが発生することがあります。ガスケットの役割を知っておくことで修理の際に整備士の方としっかりとした話ができ、適切に対処することができます。
シリンダーヘッドカバーガスケット以外の原因
また、シリンダーヘッドカバーガスケット以外にも、シリンダーヘッドカバーにクラックが入ってしまうなどが原因でオイル漏れが発生することもあります。
このような場合は、単にガスケットの交換だけでは問題を解決できない場合もあるため、正確な原因を特定して対処することが必要です。
ガスケットは劣化してくるものです。ただし、ガスケットが劣化したことによる症状は様々なのでオイル漏れなどの異変に気づいたら整備士に点検を依頼されることをおすすめします。
BMWのシリンダーヘッドカバーガスケットの交換時期・工賃について
シリンダーヘッドカバーガスケットの交換時期
シリンダーヘッドカバーガスケットの耐用年数は、多くの場合、エンジンの状態や使用方法によって異なります。
高品質なシリンダーヘッドカバーガスケットであれば、BMWの場合、30,000～70,000km程は使用できるでしょう。
一方、並行輸入品等、品質の悪いガスケットを使用したり、オイルメンテナンスが悪い場合などは、より早くガスケットが劣化してしまう場合もあるため、定期的なメンテナンスを行うことをおすすめします。
また、ガスケットが劣化した際の一般的な症状として、エンジンオイルが漏れることでエンジンルームから煙がでたり、焦げくさい臭いが室内に入ってくる場合や、エンジンオイルの量が減ってしまうことにより警告灯が点灯したり、エンジンから異音が聞こえるといった場合があります。
その際は、整備士にすぐに状態を確認してもらうようにしましょう。
シリンダーヘッドカバーガスケットを交換する際の工賃
シリンダーヘッドカバーガスケットの交換工賃は、エンジンの状態によって異なりますが、数千円から十数万円かかることもあります。
また、BMW純正部品を選ぶ場合は、ディーラーなどで高めの工賃が必要となることもあります。
交換する際には事前に正確な工賃を整備士に確認することが大切です。
ガスケットの交換を怠るとエンジンに支障をきたし大きな修理が必要になる場合もあります。異変に気づいたらすぐに点検するように心がけてください。
BMWにおすすめのシリンダーヘッドカバーガスケットメーカー
BMW純正部品のシリンダーヘッドカバーガスケット
BMWのシリンダーヘッドカバーガスケットには純正部品があります。
純正部品のシリンダーヘッドカバーガスケットは、製品品質が良く信頼性が高いとされています。
純正部品を使用しているといった安心感に加え、製品に関するトラブルも最小限に抑えられることが期待できますが、価格は高めです。
アフターマーケットメーカー
シリンダーヘッドカバーガスケットには、純正部品以外にもアフターマーケットメーカーのものもあります。
このアフターマーケットメーカーはBMWには認められていませんが、品質・価格ともにBMWの純正部品に比べて劣らないとされているメーカーのことです。
ガスケットは、当整備工場で使用しているElring（エルリング）製以外にも様々なメーカー製造しており、品質に関しても悪いものもあれば純正部品に引けを取らないものもあります。
ガスケットはメーカーに気を付けて選ぶことができれば、費用を抑えて修理をすることが可能です。
シリンダーヘッドカバーガスケットを選ぶ際のポイント
シリンダーヘッドカバーガスケットだけに限らず、部品を購入する際には、製品品質・価格・信頼性などを踏まえて、自分で最適なメーカーを選ぶことが大切です。
また、純正部品を選ぶかアフターマーケットメーカー製品を選ぶかは、使用目的や予算などによって異なります。
予算が限られている場合や、オイル漏れの修理をしたい場合などで、シリンダーヘッドカバーガスケットを交換する場合は、アフターマーケットメーカー製品が適しているかもしれません。
対してBMWのメーカー保証など、安心を手に入れたい場合は、BMWの純正部品を選ぶのも良いでしょう。
ガスケットにもBMW純正品とそれ以外のメーカーとがありますが、信頼のできる整備工場であればアフターパーツの使用でも特に問題はないでしょう。
BMW整備におすすめのシリンダーヘッドカバーガスケットの寿命や交換時期・工賃のまとめ
今回は、BMWのオイル漏れの修理でよくシリンダーヘッドカバーガスケットについて解説しました。
BMWには純正部品とアフターマーケットメーカーのシリンダーヘッドカバーガスケットがあります。
部品を購入する際には、製品品質・価格・信頼性などを踏まえて自分で最適なメーカーを選ぶことが大切です。
また、シリンダーヘッドカバーガスケットの交換時期はエンジンオイルの漏れや異音などが発生した場合や定期的に交換することが望ましいです。
高品質なシリンダーヘッドカバーガスケットであれば、BMWの場合、30,000～70,000km程は使用できるでしょう。
交換費用はエンジンの種類や状態によって異なりますが、数万円から十数万円程度となるため、修理の予算や作業の規模に応じて、適切な工賃を検討することが重要です。
整備士のアドバイスを受けつつ、最適なタイミングでシリンダーヘッドカバーガスケットを交換することで、車の健康状態を保ち、安全な走行を続けることができます。
