【BMWの修理/点検】BMW Xシリーズ F15 X5 30dのエアサスポンプ（コンプレッサー）の交換に代わるオーバーホールでの修理

今回のBMWの修理/点検は、BMW Xシリーズ F15 X5 30dのエアサスポンプ（コンプレッサー）の交換に代わるオーバーホールでの修理です。

お客様から走行中にサスペンションの突き上げが異常にきつく、「シャシー機能が制限されています。」と警告灯が点灯する。またエアサスが落ちている等のご相談をいただきました。

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この記事を書いたスタッフ

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BMW Xシリーズ F15 X5 30dの修理

お客様からいただいた症状は以下の通りとなります。

BMW Xシリーズ F15 X5 30dの診断/点検

ISTAにて診断するとエアサス関係に故障コードの入力が確認できました。

故障コードを基にリフトアップにて、目視でエアスプリングを点検すると確かにエア漏れが確認できました。

BMW Xシリーズ F15 X5 30dのエアスプリングの交換とエアサスポンプの点検

その後、エアスプリングを交換し一旦、問題であった「走行中のサスペンションの突き上げ」の症状は改善しました。

しかし、時間が経過すると同じ様な症状が再発したため、今度はエアサスポンプを点検したところ、エアサスポンプにダメージがあることを確認できました。

これはエア漏れしたスプリングを放置した事による故障だと思われます。

BMW Xシリーズ F15 X5 30dのエアサスポンプ（コンプレッサー）のオーバーホール

エアスプリングのエア漏れはスプリングの交換により改善しましたが、エアサスポンプ内部の部品の故障により、症状が再発してしまったため、エアサスポンプをオーバーホールしてみます。

通常の修理では、エアサスポンプの交換が必要となるため、20万円以上の修理費用が発生してしまいます。

今回はエアサスポンプの内部の部品を交換するオーバーホールを実施させていただくことで、お客様の負担を最小限に抑えさせていただきました。

またポンプが壊れてしまうもう一つの要因である、「エアサスシステムに水が回ってしまう症状」もオーバーホール時にエアサスポンプの内部ドライヤーの水分除去と対策し再生した乾燥剤を使用して組み付けております。

BMW Xシリーズ F15 X5 30dの修理結果

今回のBMWの修理/点検は、BMW Xシリーズ F15 X5 30dのエアサスポンプ（コンプレッサー）の交換に代わるオーバーホールでの修理をご紹介しました。

通常、エアスプリングの交換だけでは症状が改善されないため、エアサスポンプの交換が必須となってしまう修理事例でしたが、エアサスポンプをオーバーホールすることで症状を改善いたしました。

今回の症状を放置してしまうと乗り心地の悪化から最悪の場合、高額修理に至る恐れがあります。

特にディーラーでのエアサスポンプの交換で見積金額が高いと感じられた際は、オーバーホールで修理可能な場合がありますのでその際は一度お問い合わせいただければと思います。

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