この記事をご覧の方の多くは、MINI（ミニ）のバッテリー交換について興味をお持ちのことだと思います。
近年のMINI（ミニ）クーパーのバッテリーは、エンジンルームにあることが多く、単にバッテリー交換と言っても多くの部品を取り外していかないと交換できない仕様となっています。
そこで今回、ご紹介させていただくのは、MINI（ミニ）のバッテリー交換の整備事例です。
実際にMINI（ミニ） F60 クーパーSDのバッテリー交換の様子を交えて、整備内容をご紹介させていただきます。
最後にMINI（ミニ）におすすめのバッテリーもご紹介させていただきますので、MINI（ミニ）整備の参考にしていただければ幸いです。
この記事を書いたスタッフ
GNARLY automobile（ナーリー オートモービル）のホームページをご覧いただき誠にありがとうございます！私はこの大好きなBMW/MINI（ミニ）の整備を通じて、お車のサポートは勿論、お客様とより良いお付き合いをさせて頂ければと思っております。その様な関係を築ける様、精一杯のサービスをご提供させていただきますのでお気軽にご相談ください。
BMWグループ認定 保有資格
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MINI（ミニ） F60 クーパーSDのバッテリー交換の点検
今回ご紹介させていただくのは、MINI（ミニ） F60 クーパーSDのバッテリー交換です。
お客様から、「MINI（ミニ） F60 クーパーSDのバッテリーランプが点灯した。費用を最小限に収まるようにお願いします。」とご相談いただきました。
バッテリーチャージランプの点灯とのことでしたが、念のためMINI（ミニ）の純正テスターISTA用いて、点検します。
結果は、バッテリーの老朽化の故障コードが表示されました。
よって、新しいバッテリーに載せ替えの作業となります。
MINI（ミニ） F60 クーパーSDのバッテリー交換は、エンジンルームのバッテリーを取り換え、最後に純正テスターを用いたプログラミング作業で完了
冒頭でお話した通り、近年のMINI（ミニ）クーパーのバッテリーは、エンジンルームにあることが多く、単にバッテリー交換と言っても多くの部品を取り外していかないと交換できない仕様となっています。
また、バッテリーの交換を終えると交換記録を車両にプログラミングしなければなりません。
今回もバッテリーの交換を終えた最後に、再度、MINI（ミニ）の純正テスターISTAを用いてプログラミング作業を行いました。
これにてMINI（ミニ） F60 クーパーSDのバッテリーの交換は完了となります。
MINI F60 クーパーSDのバッテリー交換とおすすめのVARTA（ヴァルタ）のバッテリーのまとめ
今回は、MINI（ミニ） F60 クーパーSDのバッテリー交換の整備事例をご紹介させていただきました。
近年のMINI（ミニ）クーパーのバッテリーは、エンジンルームにあることが多く、単にバッテリー交換と言っても多くの部品を取り外していかないと交換できない仕様となっています。
また、バッテリーの交換を終えると交換記録を車両にプログラミングしなければならないため、正確に作業を終えるためには純正テスターが必要になります。
当整備工場は、お客様のご要望に応え、かつ最高品質の整備をご提供させていただいております。
今回は、費用が最小限に収まり、最高のパフォーマンスが発揮できる優良社外品メーカーのVARTA（ヴァルタ）のシルバーダイナミックAGMをご提案させていただきました。
VARTA（ヴァルタ）のシルバーダイナミックAGMは、従来型バッテリーの3〜4倍のサイクル寿命を誇り、最適なパフォーマンスを発揮する品質の高いバッテリーです。
当整備工場でも自信を持って提案できるバッテリーなので、載せ替えの際は是非一度ご検討ください。
店舗案内
| 店舗名 | GNARLY automobile（ナーリー オートモービル） |
| オフィス | 〒601-1374 京都市伏見区醍醐西大路町９７－１ |
| 電話番号 | 075-204-5022 |
| 事業内容 | 自動車修理・整備 |
| 主要取引先 | 株式会社阿部商会 株式会社大黒商会 株式会社和光ケミカル アサヒライズ株式会社 |
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