今回のBMWの修理/点検実績は、BMW F10 5シリーズ 523iのカーナビおよびオーディオの修理による中古ヘッドユニット(ナビゲーションユニット)の交換です。
お客様からBMW F10 5シリーズ 523iのカーナビが映らず、NO SIGNALと表示され操作ができない。またオーディオも使えない。とご相談いただきました。
この記事を書いたスタッフ
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BMWグループ認定 保有資格
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目次
BMW F10 5シリーズ 523iのカーナビの診断/点検
今回ご依頼いただいたBMW F10 5シリーズ 523iISTAを用いてBMW F10 5シリーズ 523iを診断/点検を実施したところ、HU-H(ヘッドユニットおよびナビゲーションユニット)の認識ができていない故障と判断できました。
また、目視による点検でHU-H裏で電源およびコネクター、配線を点検しましたが異常は確認されなかったため、HU-Hの不具合と診断いたしました。
今回のBMW F10 5シリーズ 523iのカーナビの故障は、HU-Hの交換で修理いたします。
BMW F10 5シリーズ 523iのカーナビの修理は、中古のHU-Hの交換で対応
BMW F10 5シリーズ 523iの診断結果から、HU-Hの交換を実施します。
中古のHU-Hの交換といっても、BMW F10 5シリーズ 523iと中古のHU-Hが不適合であるため、プログラミングの実施が必要となります。
BMW F10 5シリーズ 523iのプログラミングといっても今回のプログラミングとは通常とは異なり、FSCコードと呼ばれる暗号のようなものにISTAでいくつかの操作が必要となります。
プログラミング作業を実施することで、通常では使用できない中古のHU-HがBMW F10 5シリーズ 523iで使用できるようになります。
BMW F10 5シリーズ 523iのカーナビ修理による交換のまとめ


作業完了後のカーナビのナビゲーションの復帰を確認①

作業完了後のカーナビのナビゲーションの復帰を確認②今回のBMWの修理/点検実績は、BMW F10 5シリーズ 523iのカーナビおよびオーディオの中古ヘッドユニット(ナビゲーションユニット)の交換をご紹介させていただきました。
BMW F10 5シリーズ 523iのカーナビは車両と一体になっているため、国産車のように新しいものを購入したからといってそれが機能するとは限りません。
またオーディオ関連など、BMW F10 5シリーズ 523iのさまざまなシステムと連動しているため、それらを円滑に機能させるためにもこのプログラミング作業は必須となります。
すべてのBMWの車両で実施できる作業ではないですが、仮にBMW正規ディーラーに依頼した場合、中古のヘッドユニット(ナビゲーションユニット)の交換はしてもらえないため、カーナビを機能させるためには、新品への交換が必要となります。
BMW正規ディーラーに依頼した場合の費用は38万円ですが当整備工場では、この半額以下で実施が可能です。
BMWのカーナビ修理は、車の年式が新しくなるほど交換の難易度が上がるため、正規ディーラーに頼るしかないと思われがちですが、当整備工場では、1~3営業日で納車させていただくことが可能です。
カーナビが映らなかったり、NO SIGNALと表示され操作ができない場合は、お気軽にご相談ください。
| BMW正規ディーラー | GNARLY automobile |
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価格 | おおよそ380,000円 | おおよそ半額 |
納期 | おおよそ7営業日 | おおよそ1~3営業日 |
納車 | 引き取り | 引き取りもしくはお届け |
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