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京都のBMW・MINI(ミニ)の修理、板金塗装、車検、カスタム専門店
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【MINI(ミニ)のブレーキディスク】MINI クーパー クロスオーバーにおすすめのブレーキディスク

【MINI(ミニ)のブレーキディスク】MINI クーパー クロスオーバーにおすすめのブレーキディスク

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こちらの記事をご覧の方の多くは、MINI(ミニ)のブレーキディスクについて、関心を寄せておられる方が多いことかと思います。

当整備工場では、OEM部品を中心に整備を実施させていただいており、ブレーキディスクに関しては、主にATE(アーテ)のブレーキディスクを使用しております。

そこで今回は、ATE(アーテ)のブレーキディスクについて、整備事例を通じてその性能をお伝えできればと書かせていただきました。

結論、MINI(ミニ)のブレーキディスクはATE(アーテ)製のブレーキディスクがおすすめです。

ATE(アーテ)のブレーキディスクは、MINI(ミニ)のOEM部品であるため、純正部品と同等の性能を誇り、価格も純正部品よりリーズナブルです。

これを機に整備費用を少しでも浮かされたい方は、ATE(アーテ)のブレーキディスクを検討されてみてもよろしいかと思います。


京都のBMW・MINI(ミニ)の修理/点検、板金/塗装、車検/メンテナンスの整備専門店
Yusuke Yotsuda

この記事を書いたスタッフ

GNARLY automobile(ナーリー オートモービル)のホームページをご覧いただき誠にありがとうございます!私はこの大好きなBMW/MINI(ミニ)の整備を通じて、お車のサポートは勿論、お客様とより良いお付き合いをさせて頂ければと思っております。その様な関係を築ける様、精一杯のサービスをご提供させていただきますのでお気軽にご相談ください。

BMWグループ認定 保有資格

  • BMWテクニシャン資格
  • MINI(ミニ)テクニシャン資格

目次

MINI(ミニ)クーパー クロスオーバーにおすすめのATE(アーテ)のブレーキディスク

MINI(ミニ)クーパー クロスオーバーにおすすめのATE(アーテ)のブレーキディスク

今回、使用するブレーキディスクは、ATE(アーテ)製のブレーキディスクです。

ATE(アーテ)製のブレーキディスクは、MINI(ミニ)のOEM部品メーカーであり、純正部品と同等の性能を誇り、2021年時点で、ヨーロッパの自動車の95%以上に搭載されており、具体的にはアウディ、メルセデスベンツ、BMW、MINI(ミニ)等の車に使用されています。

生産の際には、欧州規格である「ECER90」という厳しい基準を満たして開発されているおり、欧州では信頼の於けるOEM部品メーカーとして採用され続けています。

【OEM部品】MINI(ミニ)におすすめのATE(アーテ)ブレーキパッド
created by Rinker
ATE(アーテ)
おすすめ!

ATE(アーテ)のブレーキディスクの特徴

ATE(アーテ)のブレーキディスクの特徴

MINI(ミニ)クーパー クロスオーバーの修理/点検をするにあたって、お客様から要望を伺ったところ「ホイールを綺麗に保ちたいけれど、制度力は落としたくない。できれば費用も抑えたい。」とのことで、ATE(アーテ)製のブレーキパッドおよびブレーキディスクをご提案させていただきました。

MINI(ミニ)の足回りは、僅かなディスクのアンバランスや歪みが、快適性を損なう要因となるため、ブレーキディスクは品質の高いメーカーを使うのがおすすめです。

ATE(アーテ)製のブレーキディスクは、ジャダーやノイズを極限まで除去することを徹底しており、純正データに基づき、厳密な寸法を維持、車種にマッチする5種類の素材を使い分けています。

ATE(アーテ)製のブレーキディスクの特長は下記のとおりです。

ATE(アーテ)のブレーキディスクの特長
ATE(アーテ)のブレーキディスクの特長 - 純正基準の厳密な寸法管理
純正基準の厳密な寸法管理

ATE(アーテ)のブレーキディスクは純正ディスクと同様、ランナウト(回転の振れ)は3/100㎜、厚みの誤差は1/100㎜で管理されています。(髪の毛の太さはおよそ5/100㎜です。)高いディスク精度により、ジャダー、ノイズをシャットアウトします。

ATE(アーテ)のブレーキディスクの特長 - 車種にマッチした5種類の素材
車種にマッチした5種類の素材

ATE(アーテ)のブレーキディスクは、優れたブレーキ性能と耐久性を実現するとともに、ジャダーやノイズを防ぐため、純正データに基づき車種によって5種類の異なるハイカーボンスチール素材を使い分けています。

ATE(アーテ)のブレーキディスクの特長 - 防錆コーテッドディスク
防錆コーテッドディスク

ATE(アーテ)のブレーキディスクはサビを防ぐ特殊シルバー塗装を施したコーテッドディスクです。装着後もパッド非接触面はコート部がそのまま残り、美観を保ちます。

ATE(アーテ)のブレーキディスクの特長 - 振動を防ぐセンターホール
振動を防ぐセンターホール

ATE(アーテ)のブレーキディスクのセンターホールは全て車種専用に純正ディスクと同寸法にて管理され、取付け中心のずれによる回転の振れやアンバランスを最小限に抑えます。

MINI(ミニ)クーパー クロスオーバーの最適なブレーキディスクの交換時期

MINI(ミニ)クーパー クロスオーバーの最適なブレーキディスクの交換時期

ブレーキディスクは、ブレーキがかけられた際にブレーキパッドに挟み込まれるため、ブレーキパッドと同じく、摩擦によって消耗していきます。

交換時期は運転の仕方やブレーキペダルの使い方によっても変わりますが、おおよそ30,000〜5,0000キロを目安に点検・交換をされると間違いありません。

MINI(ミニ)のブレーキディスクの交換時期
  • 体感でブレーキの効きが悪いと感じる
  • 足元付近での異音がする
  • ブレーキのペダルタッチで違和感を感じる

MINI クーパー クロスオーバーにおすすめのブレーキディスクのまとめ

MINI クーパー クロスオーバーにおすすめのブレーキディスクのまとめ

今回は、MINI クーパー クロスオーバーのブレーキディスクを交換するにあたって、ATE(アーテ)のブレーキディスクの特徴をご紹介をさせていただきました。

ATE(アーテ)のブレーキディスクは、純正データに基づいて製造および点検されているので、他のメーカーより精巧にできているといっても過言ではありません。

私どもから見てもATE(アーテ)は非常に信頼のできるアフターマーケットのブランドです。

品質は落とさずに安価に整備をされたい方は、ATE(アーテ)のブレーキディスクをおすすめします。

【OEM部品】MINI(ミニ)におすすめのATE(アーテ)ブレーキパッド
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ATE(アーテ)
おすすめ!

店舗案内

店舗名GNARLY automobile(ナーリー オートモービル)
オフィス〒601-1374 京都市伏見区醍醐西大路町97-1
電話番号075-204-5022
事業内容自動車修理・整備
主要取引先株式会社阿部商会
株式会社大黒商会
株式会社和光ケミカル
アサヒライズ株式会社
お支払い◎銀行振込
◎クレジットカード
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◎電子決済
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Google Review整備評価

小栗栖康孝
小栗栖康孝
07:24 08 Sep 23
親切丁寧、安心して任せれます。2度の車検と今回故障の為、お願いしましたが完璧です。ありがとうございました。
enjoy 320
enjoy 320
09:33 31 Aug 23
ナビがブラックアウトした為、初めて訪問しました!丁寧説明とスピーディーな作業でオススメです!
MST mar
MST mar
08:34 13 Jun 23
初めての利用でしたが、対応もよく、仕事も早くそしてリーズナブルでした。今後ともよろしくお願いします。
boy thecps
boy thecps
04:38 22 Aug 22
先日、自家用車(BMW)で、東京から京都まで家族旅行に出かけた際に、到着間近の高速運転中に突然複数の警告灯が点灯し、土地勘のない所での予期せぬトラブルと、お盆休みでディーラー等が休みだった事もあり、途方に暮れていた所、ネットで見つけたGNARLYさんにお電話して旅行中である等の事情も説明した所、早急にご対応して下さいました。診断も的確で無駄がなく、修理もお盆中にもかかわらず至急で対応して下さり、修理代も非常に良心的で本当に助かりました。お陰様で、旅行の日程変更の必要もなく、子供達も楽しい思い出ができました。本当にありがとうございました。もしGNARLYさんが東京にあったら、間違いなく、今後全ての車に関するトラブル/整備をお願いすると思います。read more
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