今回のMINIの修理/点検実績は、前回にミニクーパー クロスオーバーのブレーキパッドを交換されたお客様のブレーキディスクの交換の整備実績です。
使用するブレーキディスクは、前回のブレーキパッドの交換と同じメーカであるATE（アーテ）製のブレーキディスクです。
ATE（アーテ）は、BMW純正ブレーキの製造メーカーでもあり、純正部品と同等の品質基準でブレーキディスクの寸法やバランスを厳しく管理しています。
ミニの足回りは、僅かなディスクのアンバランスや歪みが、快適性を損なう要因となるため、ブレーキディスクはATE（アーテ）製がおすすめなのです。
ミニクーパー クロスオーバーにおすすめのATE（アーテ）のブレーキディスクで安定した走行
ATE（アーテ）製のブレーキディスクは、ジャダーやノイズを極限まで除去することを徹底しており、純正データに基づき、厳密な寸法を維持、車種にマッチする5種類の素材を使い分けています。
ATE（アーテ）製のブレーキディスクの特長は下記のとおりです。
ATE（アーテ）のブレーキディスクは純正ディスクと同様、ランナウト(回転の振れ)は3/100㎜、厚みの誤差は1/100㎜で管理されています。(髪の毛の太さはおよそ5/100㎜です。)高いディスク精度により、ジャダー、ノイズをシャットアウトします。
ATE（アーテ）のブレーキディスクは、優れたブレーキ性能と耐久性を実現するとともに、ジャダーやノイズを防ぐため、純正データに基づき車種によって5種類の異なるハイカーボンスチール素材を使い分けています。
ATE（アーテ）のブレーキディスクはサビを防ぐ特殊シルバー塗装を施したコーテッドディスクです。装着後もパッド非接触面はコート部がそのまま残り、美観を保ちます。
ATE（アーテ）のブレーキディスクのセンターホールは全て車種専用に純正ディスクと同寸法にて管理され、取付け中心のずれによる回転の振れやアンバランスを最小限に抑えます。
ATE（アーテ）のブレーキディスクは、純正データに基づいて製造および点検されているので、他のメーカーより精巧にできているといっても過言ではありません。
私どもから見てもATE（アーテ）は非常に信頼のできるアフターマーケットのブランドです。
ミニクーパー クロスオーバーにおすすめのブレーキディスクはATE（アーテ）のブレーキディスク
今回は、ミニクーパー クロスオーバーのブレーキディスクを交換するにあたって、ATE（アーテ）のブレーキディスクのご紹介をさせていただきました。
ブレーキディスクは、ブレーキがかけられた際にブレーキパッドに挟み込まれるため、ブレーキパッドと同じく、摩擦によって消耗していきます。
交換時期は運転の仕方やブレーキペダルの使い方によっても変わりますが、おおよそ5万キロを目安に点検をされるのがおすすめです。
- 体感でブレーキの効きが悪いと感じる
- 足元付近での異音がする
- ブレーキのペダルタッチで違和感を感じる
上記の症状を感じられた際には、直ぐに近くの整備工場に相談されることをおすすめします。
店舗案内
| 店舗名 | GNARLY automobile（ナーリー オートモービル） |
| オフィス | 〒601-1374 京都市伏見区醍醐西大路町９７－１ |
| 電話番号 | 075-204-5022 |
| 事業内容 | 自動車修理・整備 |
| 主要取引先 | 株式会社阿部商会 株式会社大黒商会 株式会社和光ケミカル アサヒライズ株式会社 |
| お支払い | ◎銀行振込 ◎クレジットカード  ◎電子決済  |
アクセス
今回使用したブレーキメーカー
Racer’Sは、GNARLY automobileグループのBMW/MINIのパーツ販売専門店です。
ご注文いただいた商品を当整備工場が検品し発送いたします。
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