【エンジンの不調】MINIクーパーS N14 R56のインテークバルブ 故障診断とカーボン堆積の除去費用

お客様のMINI クーパーS N14では、エンジンチェックランプが消えない状態で入庫されました。

詳細なヒアリングにより、警告灯以外にも複数の症状が確認されています。

これらの症状は単独ではなく複合的に現れており、エンジン全体の性能低下を示していました。

N14エンジンの直噴方式では、このような症状はインテークバルブのカーボン堆積を強く疑わせるサインです。

症状の根本原因を特定するため、MINI純正テスターISTAによる詳細診断を実施しました。

診断により失火関連の複数のエラーコードが検出され、カーボン堆積の疑いが確定されました。

実際にインテークマニホールドを取り外して目視確認した結果、予想通り大量のカーボンがインテークバルブに堆積していることを発見しました。

N14エンジンでは直噴方式のため燃料による洗浄効果がなく、カーボン堆積が進行しやすい構造的特徴があります。

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診断結果を踏まえ、専用工具を使用した徹底的なカーボン除去作業を実施しました。

この作業は高度な技術と専門知識が必要な精密作業となります。

カーボン除去では、バルブシートやバルブステムを傷つけないよう極めて慎重な手作業で進めました。

作業完了後の試運転では、エンジンチェックランプの消灯とスムーズな加速性能の回復を確認いたしました。

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