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【MINIの修理】MINI R56 COOPER S N14のエンジンのオーバーヒートの修理

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MINI R56 COOPER S N14のエンジンのオーバーヒートの修理

今回はMINI R56 COOPER S N14のエンジンのオーバーヒートの修理をご依頼頂きました。

MINI R56 COOPER S N14のエンジンのオーバーヒートの修理経過

MINI R56 COOPER S N14のクーラントタンクが空だったため、水漏れを点検したところウォーターポンプとサーモスタットより、水漏れが発生していることが確認できました。
ウォーターポンプは、樹脂製のよく水漏れを起こすポンプの仕様だったため、対策品のアルミハウジングのポンプに交換させて頂きました。

また、MINI R56 COOPER S N14のサーモスタットを取り外し点検してみたところ、サーモスタットが半開きになっている状態で固着していることが確認できました。
こちらの原因は、クーラントの漏れ止め剤を入れられていたため、漏れ止め剤がサーモスタットのスプリングの間で固まってしまい、サーモスタットが完全に開けない状態になっていました。

結果的に漏れ止め剤がサーモスタットに悪影響を及ぼし、オーバーヒートを引き起こし、圧力が上昇し過ぎた事により、水もれが発生したのではないかと考えられます。

MINI R56 COOPER S N14のエンジンのオーバーヒートの修理結果

今回のMINI R56 COOPER S N14の修理事例は他のMINIの修理事例でも多く見受けられる症状です。

漏れ止め剤を入れることで手軽に対策ができると思われがちですが、今回のようにサーモスタットに悪影響を及ぼし、オーバーヒートを引き起こすことがあり非常に危険です。

初期段階で修理を施すことで修理費用も安価に抑えらるため、水漏れを起こした際は、まず水漏れ箇所を点検して頂き、漏れ止め剤は使用せずに、専門家にご相談されることをお勧めいたします。

この記事を書いた京都のMINI修理の整備士

Yusuke Yotsuda

京都のMINIの修理・整備専門店 GNARLY automobileをご覧いただき誠にありがとうございます。 私はこの仕事でお客様のお車のサポートは勿論ですが、大好きなMINIを通してより良いお付き合いをさせて頂ければと思っております。 その様な関係をお客さまと築ける様、精一杯のサービスを提供させていただきますので、どうぞ宜しくお願い致します。

京都でMINIの修理はGNARLYにお任せください。

MINI純正テスターでの確実な修理

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Googleマイビジネス クチコミ

shin ka
shin ka
02:45 11 Apr 21
F30の足回りを修理してもらいました。依頼から修理完了まで、早くて助かりました。修理箇所を画像でわかりやすくみせて頂き、説明もわかりやすかったです。料金も良心的でとても満足しています。また何かあったら必ずお願いしようと思いました... 。ありがとうございました。read more
ロゼ
ロゼ
12:17 10 Apr 21
足回りからの異音で修理お願いしました。異音は何も無くなり乗り心地もとてもよくなりました!ありがとうございました。
Taika
Taika
06:15 03 Apr 21
乗っていたE46がオーバーヒートしたため、検索でヒットしたこちらに修理を依頼。見積もりや修理も早く、大変助かりました。引き取りに行ったら洗車もしてくださっており、汚れ一つなくピカピカ。その他色々と良くしてくださり、非常に良いお... 店でした。ありがとうございました。read more
片岡秀充
片岡秀充
08:58 31 Dec 20
MINI走行不能となり本日大晦日にもかかわらず親切にご対応頂きましたー。ありがとうございます。
エルエルくん
エルエルくん
13:47 19 Oct 20
カスタムの相談に乗っていただきました。知識が豊富なので内容が決まったらまた相談させていただきます。
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